第1023章 船底釘滿銅釘[第1頁/共3頁]

而在大明朝，16兩就是16000文，能夠采辦兩石米以上。而明朝一石米大抵153斤多，兩石米就是三百多斤。一根16兩的銀條，能換到四五千斤米了。就算江南水田，這個期間每畝地產米也差未幾兩百多斤。以是，一根銀條，能夠代價二三十畝江南水田的年產大米的代價。

不過，對於淺顯百姓而言，白銀是很罕見的，淺顯人購物，還是身上帶著大把的銅錢，用繩索串著，跟後代彆在腰帶上的鑰匙扣似的，叮叮鐺鐺的，而卻重很多很多。

孔泰差點背過氣去：

劉老根不說話了，他見過穿絲綢衣打扮比的，也見過騎寶馬裝比的，還見過前呼後擁裝比的，但真冇見過把船底釘滿銅釘裝比的……就算你裝了，彆人也看不見啊……莫非潛水去看你船底的銅釘？

“那再好不過，你去采辦充足造兩條快艇所用的桐油、釘子、油漆和帆布……”說完，孔泰還比劃了快艇的大小。

就算那100文一斤紅銅來計算，一兩銀子能夠買10斤高純度銅，也就是160兩……1比160的銀銅比價……孔泰感覺本身要瘋了，這個比價比歐洲便宜10倍還多啊……

就算到了17世紀明末的時候，歐洲人想從大明買東西，也必須利用純度最高的西班牙銀元，含銀量牢固在90%。而西班牙銀元，也是明朝人獨一接管的西方貨幣。你如果拿彆的歐洲劣質銀幣來買東西，明朝人是不認的。

“大人，您這是要買甚麼？我們船小，可裝不下……”劉老根接過銀條的手都有些抖了。他們用來私運的那艘小漁船，一根銀條買的貨就能裝滿了，這幾根銀條……

當然，寶鈔因為明成祖朱棣濫發，導致貶值嚴峻。厥後，到了正德年間，直接廢除了。但是，白銀和銅錢的兌換比，倒是持續了下來。

可他還冇震驚完，劉老根持續道：

“這個你彆管！大不了，我讓那些工匠們在船底釘滿銅釘，看那些船蛆還如何咬得動！哼哼……”孔泰對勁道。

劉老根看到孔泰順手拿了幾根銀條過來，眼睛都直了。在大明朝，不缺銅錢，但是缺白銀啊。

鄙諺有雲“爛船也有三斤釘”，也就是說，普通劃子，3斤釘子充足用了。而孔泰製造的快艇，比普通劃子大不了多少，一艘快艇最多用5斤釘子也差未幾了。兩艘快艇，用10斤銅釘，恰好2兩銀子。這還是用了銅釘，比較豪侈的原因，畢竟是海船，耐腐要求高。而內河船用鐵釘的話，一斤才20文，一兩銀子能夠買50斤……

按理說，明朝現在這麼缺白銀，一兩銀子應當能換很多銅錢吧？事理是如許，可明初的時候朝廷曾下過死規定――1兩銀子=1000文銅錢=1貫寶鈔……

如何說呢，明朝目前的金銀比價，大抵在1比5道1比6擺佈。也就是說，五六兩銀子，就能換一兩黃金。而在歐洲，則是1比12。當然，跟著美洲白銀的開采，以及石見銀山的開辟，16世紀中前期，歐洲金銀兌換比會上升到1比15，再進步到17世紀的1比20。但明朝，直到1600年，還是1比8的兌換比。