第1782章 殖民地道路建設[第1頁/共3頁]

畢竟是裝水的東西，這年初又冇有合格的防水漆。以是，淺顯的鋼鐵是冇法製造裝水的鋼桶的。即便造出來，也很輕易生鏽壞掉。畢竟，淺顯的鐵但是怕水的，碰到潮濕就輕易生鏽。

屆時，馬林籌算組建一個上萬人範圍的以強健誠懇的黑報酬主的修路公司，專門賣力殖民隧門路扶植。凡是水泥板路所到達之處，皆是北海國能實際掌控的處所……

並且，修水泥板路，技術要求也低，壓根不消專業的工程兵軍隊。直接找一群泥瓦匠，培訓一批略微有點砌牆天賦的青年小夥兒。不消多高的技術，隻要能把方塊水泥板磚整整齊齊地碼到路基上麵，再在裂縫上抹點水泥粘合一下，就算完事了。隻如果晴好的氣候，差未幾一兩天就能投入利用了。

隻要有懂行的工頭批示，不需求多短長的技術，就能完成。就像後代的施工隊，也就領頭的幾個懂行，其他的都是大老粗就行，也不需求識字甚麼的。

但起首，你得節製住阿巴拉契亞山脈的煤礦和五大湖區的富鐵礦啊！以是，在修鐵路之前，先要修一條通今後代的匹茲堡以及五大湖區密歇根州地區的大道，讓馬林的殖民軍到達並節製那邊和門路沿線一帶。

究竟上，身為一名穿越者，馬林是深曉得路的首要性的。特彆是對於殖民而言，門路就是殖民統治的核心根本。隻要門路能到達的處所，才氣被殖民者真正掌控。不然，就隻能像英國人殖民印度那樣，遴選本地王公合作了。不然，冇法保持本地的統治。

在冇有合格的防水漆的環境下，也隻要不鏽鋼做的空心鋼桶，才氣夠不懼風雨，不怕鏽蝕。畢竟，這可不是薄皮的淺顯小鐵桶，連維修都不便利。

並且，馬口鐵驚駭毀傷，一旦有磨損，很快就鏽蝕壞了。恰好，在工地上利用，最是輕易呈現磨損甚麼的……

為了保持碾壓地基的重力和強度，鋼桶團體是鍛造的，不然強度不敷。隻要封口部位采取了焊接辦藝，以及鉚接辦藝。畢竟，這年初可鍛造不出團體的空心桶，最多隻能鍛造出開口的金屬銅，和鑄炮的道理差未幾。

至於空桶鍍錫，那麼大的鐵桶，很多少錫水才氣泡完整啊……

而有了鐵路，老美就直接對西部地區停止了強有力的掌控，很快就把從墨西哥奪來的幾個西部州吃乾抹淨了。

馬林想了想，絕對力量大的黑人挺合適的。畢竟，修路這玩意兒，屬於體力活。隻要有一把子力量，再有懂行的工頭批示監督，出不了錯。而黑人固然有點懶，可一代黑奴都是比較誠懇聽話的，力量又大，比印第安戰俘更合適修路。

固然質量趕不上正宗的水泥路，可也勉強夠用了。畢竟，自家的水泥板路，但是用水泥作為水泥板之間的粘合劑的，很輕易安定路麵。