第2120章 造船太快，水手跟不上了[第1頁/共3頁]

列日地點的南尼德蘭，厥後屬於比利時。而列日，也是比利時獨立後最首要的產業區，軍器產業極其發財。19世紀的時候，沙俄還在列日訂購過製式步槍。厥後，列日呈現了天下說明的兵工企業――FN，其盛產的FN突擊步槍，鼎鼎大名。

“如何了，科勒，有話直說！”

乃至，某些交通不便的處所，或許永久冇法得知那些出事的動靜。即便是交通便當的地區，也隻要四周的地區很快曉得。然後，外洋甚麼的，傳播時候都是以年為單位的。即便是本國，通報速率也是以月為單位的，還得是交通便當的地區。

彆的，列日地區也是有煤礦的，煤鐵都有，才成績了厥後列日產業崛起的根本。乃至，不但是列日，林堡地區的南部，也就是後代荷蘭林堡省南邊阿誰長條形地區，也有煤礦，也是荷蘭獨一的煤礦區。

這一天，馬林正在叮嚀科勒，派人去德意誌南部傾銷“漢斯大師”火繩槍的事情，但叮嚀完了以後，科勒並冇有走，而是欲言又止。

當然了，這些都是小礦。到21世紀的時候，不管是比利時還是荷蘭，煤鐵礦都挖完了，都開端依靠入口。但話又說返來，這個年代鋼鐵需求如此小，這些不大的煤礦鐵礦，如果操縱好了，也是大有可為的。

“要不，我們去英格蘭招募海員？出高價，應當能招募到4000個海員的！”

當然，“漢斯大師”要名聲臭掉，還是需求很多年的。現在可不是收集期間，某個品牌出事，吃瓜大眾能第一時候曉得。眼下，因為動靜通報的嚴峻滯後題目，就算出事，動靜傳播開，也要幾年。

英格蘭是帆海大國，統共得有幾萬海員。而這些海員也不是滿負荷事情的，餘暇時候很多。因為支出有限，這些海員們還常常會客串海盜，擄掠法國的商船。

“小題目？甚麼題目？莫非是木料題目？我不是安排北美那邊送一批木料返來了嗎？並且，紐約的造船廠，也能夠用這類體例出產一批250B的船隻的。”

“隻是……我們的舵輪技術……”科勒提示道。北海國的船已經全麵改換為輕易操縱的舵輪，而其他國度的船，還是用撬棍來驅動尾舵呢。並且，這些英格蘭海員，也都適應了撬棍操縱，一定適應舵輪。

“是如許的，陛下，您之前叮嚀，用烘乾法造船，告急製造多量船隻出來……嗯，有點小題目……”科勒想了想說道。

“那就告訴造船廠，把統統舵輪都改換成老式的撬棍尾舵！”歸正都是壽命很短的耗損性船隻，無所謂先進不先進了。或許，這輪運輸結束，這些船便能夠拆了當柴火燒了。

“是海員題目，我們海內的海員不敷用了。上百艘船，一艘要40名海員，100艘就是4000人。船我們能夠快速造出來，可海員，冇法一下子找4000人啊！”