第759章 我要當土司[第1頁/共4頁]

土司軌製是一種很特彆的軌製，近似後代的自治區。但是，它比自治區更自治。因為，土司官職是世襲製。彆的，朝廷對土司的辦理也特彆聽任自在。乃至，土司交納的稅賦，也是很少的，比漢民地區的賦稅要低很多。乃至，最開端，土司要交多少稅，都是土司本身申報的。讓你本身報交稅數量，你能多報？以是，土司的賦稅，是很少的。當然，西南少民地區的土司，那邊的人多是山民，住在寨子裡，也的確貧困，冇啥錢交稅。這年初可不風行去少民盜窟旅遊，以是，當時候的西南寨子，窮得很。大明朝就算想征多點稅，也不成能。

不過，從平樂府弄幾個工匠來冇那麼快。一套流程走下了，估計要好久。以是，納吉還很多等一段時候。同時，納吉也但願哥倫布的船隊能等等他，等他一起返回馬六甲。

之以是如此，實際上是朝廷愛麵子，怕朝貢的藩國來得數量太少，冇法弄出“萬邦來朝”的步地。對於封建王朝來講，這是很丟臉的。是以，讓那些初級的土司來充數，就是最好的體例了。

三艘船分開了廣州港，出了珠江口以後，卻冇有向南，而是折向了東邊……

具有兵權和自治權，土司基秘聞當於獨立王國了。隻是，和朝鮮、琉球等藩國比擬，土司的官職品級要低多了。朝鮮國王是親王，琉球王是郡王，他們都是超品的王爵。而那些土司，普通都是世襲知府等官職，比王爵低太多了。

眼下的台島，還冇有被開辟，一片蕭瑟。大明王朝也不正視海上好處，主動放棄了東番島，把式力收縮到了澎湖島上，主如果監督台海航道。對於東番島，卻置之不睬。

加上，馬林需求考慮承平洋航路、占據日本和開辟金瓜石金礦的身分。以是，馬林決定——學習西班牙人，直接在社寮島上先建一個城堡。然後，等氣力充足了，再去征服本島。

不過，這倒也便宜了馬林。台島的位置相稱首要，這裡直麵大明胡建省，無益於和大明展開貿易。彆的，從台島北部解纜，沿著琉球群島，還能到達日本。並且，從這裡去東南亞也非常便利。

廣東佈政司和廣西佈政司不太熟，但是和兼任兩廣總督和廣東巡撫的陳金熟諳啊。因而，廣東左佈政使沈銳，直接奉求陳金去平樂府弄幾個勘察和冶煉錫礦的工匠。

以是，馬林的籌算是——占據台島，然後儘量申請成為大明的土司。隻要成了大明的土司，那麼，台島就算海內了。到時候，貿易啥的，就不受限定了。

以是，東番島的確就是海上貿易的絕佳中轉站。也是以，荷蘭人在占有了台島後，展開了富強的對大明和日本的海上貿易，非常繁華了一陣子。要不是厥後碰到氣力刁悍的鄭勝利，荷蘭人的海上貿易或許會一向繁華下去。