第902章 鎳鋼鐵皮包裹船底[第3頁/共4頁]

而4艘250級武裝商船，也充足亞美利哥的探險活動了。畢竟，亞美利哥不是去兵戈的，而是去尋覓航路的。茫茫承平洋上，此時又冇有甚麼海盜，4艘250噸級的武裝商船，足以橫著走了。即便碰到倭寇，船上的火炮也不是茹素的……

……

“天然是我的教員――大賢愛因斯坦奉告我的……”

從馬尼拉大帆船航路來看，從美洲去東亞，一起順風順水，天然是利用橫帆了。而從東亞返航美洲，需求繞個大圈子，還需求切換風帶。其大部分時候，還是利用上緣斜桁帆比較合適。

如此一來，用這類隻含鎳不含鉻的鎳鋼做的鐵皮，包裹在海船水線下部分後，穩定性必定比鍍鋅白鐵皮要好。起碼，用個幾年不成題目。

現在但是15磅銅能換1磅白銀的期間啊，15張銅皮，都相稱於1張白銀皮啊。如果把亞美利哥的船隊的船隻，水線下都包裹銅皮，也太特麼豪侈了……

若那邊理呢？馬林先想到了給船隻水線下包裹銅皮。畢竟，這但是18世紀英國兵艦的絕招。

……

且不提赤道北邊的偏東風風帶是順風的，赤道北邊的北赤道暖流，絕對能夠推著船隻向前啊。加上順著東風，從美洲去東亞這條航路，的確就是順風順水。需求重視的是，隻要不在颱風季走這條道就行。

“哎呀，我如何把鎳忘記了！”

乃至，連釘鐵皮的釘子，馬林也決定利用鎳鋼。畢竟，鎳鋼釘子比銅釘便宜很多。

“你是擔憂你的船隊的船隻在半途冇法維修？”馬林頓時瞭解了亞美利哥的擔憂。

何況，到了中原以後，大明帝國一定準予他的船隊泊岸。也就是說，屆時他的船隊的船隻，也冇法獲得補葺。如果再跑個回程，又是6個月……

但是，從阿卡普爾科到馬尼拉，直接順著北赤道暖流一起向西就行，並且順風順水。以是，隻需求3個月的時候。

“可題目是，至公您給我的帆海圖上，沿途貌似冇有港口，也冇有修船的船廠。如果在茫茫大洋中間，船底俄然被船蛆蛀蝕了，那船上的人，可真就無路可走了。”

“不清楚，歸正他就是曉得這個航路！”馬林不曉得該如何解釋，乾脆耍起了惡棍。

並且，夏季是颱風多發期。如果夏季才順著季風北上，趕上了颱風，必定是船毀人亡。

帆海途中，不免磕磕碰碰的。然後，把白鐵皮釘在船底，釘子也不免劃傷白鐵皮。很多不測，都可乃至使白鐵皮利用壽命降落。

馬林頓了頓，然前麵不改色地扯謊道：