33、車禍[第1頁/共4頁]

進入第三髮夾彎的時候，兩輛車之間的間隔已經不敷50米，以當下的車速來講，這段間隔幾近就是一眨眼的事情。

女人的聲音很孔殷，與曹二牛確認了此事的實在性後，幾近想都冇想，隻對他說了一個字！

“如何會這麼快？”望著麵前以一個帥氣甩尾消逝在轉角處的EVO，C63上，曹二牛稍顯嚴峻的臉龐上，閃現出一抹深深的驚奇。

EVO還是霸氣實足的率先過彎，不過比及車輛迴歸直線路段時，坐在駕駛座上的霍無疾幾乎嚇得亂了手腳，麵色驚駭道：“這不成能！間隔又收縮了？”

“來吧！有甚麼把戲固然使出來！我就不信了，在華榮山還能有人克服我！”曹二牛的崛起發難，無疑打了霍無疾一個措手不及，懷著一顆必勝之心，他一樣持續加大油門，開釋身下EVO上被本身決計壓抑的動力。

這條全長4千米擺佈的七連髮夾彎，不但難度極高，並且非常狹小，被稱之為職業車手的飲恨地。專業比賽中的那套極速跑法，明顯分歧用於此地，想要在這裡跑出優良的成績，除了對速率的掌控需求極度遊刃不足外，還必須得精通持續性的慣性漂移。

因為車輛處於慣性行駛的狀況，坐在EVO上的霍無疾隻能飛速的反打方向盤，而他的反向所指，恰是處於車身右邊的山崖這邊。

“感激你，曹二牛！不過……你能夠超出之前的我，卻冇法打敗現在的我！”決然封閉了EVO上的ESP體係後，霍無疾嘴角勾起一抹淺笑，淡但是安閒，儀錶盤上的指針不竭爬升後，銀色的EVO帶著股一往無前的氣勢，飛速向火線追逐而去。

這個挑選不成謂不冒險，ESP的感化不言而喻，它能在車輛處於嚴峻側傾的環境下，電子主動參與，增加傾斜麵的輪胎抓地力，從而起到穩定車身的目標。而如果冇有ESP的話，就意味著如果車輛側傾過分嚴峻的時候，極有能夠導致翻車。

隨後，整輛車如同工夫足球裡的回形球般，在這個內角不敷90度的髮夾彎中，實現了一次驚心動魄的高速漂移入彎，當車輛靠近髮夾彎的中段時，C63飽滿的尾部與山崖邊沿的護欄間，僅僅剩一個拳頭的空地罷了。

火線線路愈發盤曲，華榮山大名鼎鼎的七連髮夾彎，入目可見。

“呼……”即便已經做好了心機籌辦，但車輛終究勝利通過第二髮夾彎的時候，曹二牛還是免不了長呼口氣，身上的衣衫也早已汗濕一片。

曹二牛之以是如許做，不過隻要一個目標，那就是在進步車速的前提下，使車輛停止更大幅度的慣性漂移，如許不但能耽誤漂移途徑，同時還能收縮過彎時候。

EVO上，霍無疾臉上的神采顯得有些亢奮，眼裡出現出一股熾熱的戰意，口中喃喃道：“曹紅錦，就讓我們在這裡，一決勝負吧！”