第368章：唯結果論者[第1頁/共3頁]

廣袤做不出高質量的輪轂麼？實在是能的。

靠著這些設備，老劉勝利的將廣袤輪轂廠的產能拉高到了三十萬件/月，並且在良品率和輪轂質量上，也跟一大票的海內合作敵手拉開了間隔。

以是要說目前的汽車零配市場上，哪個部分最亂，哪個部分合作最大。除了汽車聲響以外，輪轂是毫無疑問的第一。

某寶，不貼牌，不盜窟，你們還能賣甚麼？

為甚麼說又呢？

他本籌算靠著正信這顆大樹，再依托財產園區的範圍，將廠子的效益翻他個一番的。但是冇成想，財產園區方纔理順，李凡愚就來了個高標準嚴要求。

擺渡，不充錢，天下群眾如何看到你？

疼鵝，不充錢，你如何變強？

財產園區現在的佈局實在是很扭曲的，管委會起到的感化，本應當是相同高低，監督政策政令的實施，並且有相稱一部分對企業的羈繫權力。

毫無疑問是輪轂......

“我傳聞，各位暗裡裡對我為各位量身定做的製造標準不對勁？”

“珂珂、你先歸去，這件事情我有計算了。”李凡愚用手指敲了敲桌子，說到。

以是...如果履行了李凡愚的這套標準，讓正信對其產品停止抽檢，進步了本錢不說，貼牌這事兒怕是也彆想了、

有個段子，說的是中華互聯網三巨擘的理念。歸結起來就是；

財產園區的管委會，會長劉天明接到李凡愚電話以後，第一個反應就是；李總又要搞事。

老劉當初咬著牙把一個輪轂加五百掛在網上賣，三個月就締造了銷量過萬的事蹟。

半個多小時後，一群業主才三三兩兩，相互低聲群情著來到了集會室。

是的，上麵這些企業主的意向，不成能逃過管委會的眼睛。但是他們思來想去，感覺這件事本身還是不該該插手的好、

話說能在如此卑劣的汽車而行業當中儲存下來的企業，掌舵人都不會太傻。大浪淘沙之下，智商低的早在第一批就已經掛掉了、

非常偶合，李凡愚也是這類人。

明顯不。

並且中華對於車輛改裝的要求，嚴的的確令人髮指。以是有一顆騷騷之心的車主們，隻能在一些不影響團體表麵的部分上做本性化改裝。

“媽的，這些軟蛋！之前都說的好好的，一見真章就慫了！”

他手裡拿著寫滿了各企業賣力人名單的表格，在肯定了人已儘數到齊了以後，便將麵前的話筒翻開。

也就是如許，他才前後獲得了幾個車型的輪轂大單，模糊在輪轂出產環節達到了海內的搶先職位。

為了尋求更大的利潤，這些輪轂的質量大部分都普通，並且市場上充滿著大量的貼牌和盜窟輪轂。跟著收集購物的火爆，以及某寶聊勝於無的查察力度，一大波如許的低端輪轂充滿著這個市場。