第512章：不為人知的商機[第1頁/共3頁]

嘔吼？

現在正信如果想要將目前奧迪旗下的幾款車型在求他國度發賣，還特麼得先顛末他們，從他們手裡要發賣權。

李凡愚之前還真想過這事兒。

OEM當時在與正信達成合作的時候，簽的是外洋經銷權，可他們現在他們隻做北美市場。

“嗯…李先生，既然您提起了，那我就直說。你們個人旗下的奧迪品牌之前與OEM簽訂了外洋發賣和談，由他他們賣力在除中華以外的範圍內發賣包含F150在內的五個車型。但是先生，他們現在僅僅在北美地區建立了發賣收集。以是…不曉得您可不成以跟他們商談一下，將F150非洲，或者是埃及或南非兩國的發賣權拿回到您的手裡，並交與我們DME？”

這還僅僅是方纔開端，如果讓其生長起來在市場上構成口碑以後。對於旗下MPV車型的銷量形成的影響，誰也不曉得會嚴峻到甚麼程度。

遵循李凡愚的想來，OEM那邊冇有除了北美以外市場的發賣渠道，本身收返梢售權應當冇有多大的難度。

見他眼含深意的看著本身，克裡斯趕緊道：“李先生，您放心。這此中因收回代理髮賣權所產生的用度，或其他給您的個人形成的喪失，我們能夠承擔百分之四十。”

或者說，他們的胃口遠不止於此。

與大宇公司不一樣，宏光的首周發賣表單，是克裡斯親身送到大眾公司去的。

不管出於哪方麵的啟事，DME公司也得力捧宏光。

趁著告白帶來的熱度，宏光在埃及上市了。

從克裡斯的話裡，他彷彿發覺出了點甚麼不一樣的東西。

這話說的.......彷彿埋冇著甚麼不為外人道也的商機啊！

除了給李凡愚報個喜以外，克裡斯還遭到了公司高層的叮囑；讓他與李凡愚聯絡好豪情，相同一下正信旗下其他車型在埃及發賣事件。

有目光！

嗯？

實在就算是OEM冇有佈局環球的籌算，F150這麼一款熱銷車的外洋代理權，那也絕對不會等閒放出去的。

李凡愚眉頭一皺。

大眾分公司現在的停業才方纔展開起來，建立時候不長，即便是對埃及市場的體味也不深。

“李先生，固然冇體例和您做成這單買賣。但是作為朋友，我建議您儘快催促OEM那邊將F150投放到非洲市場。我很賣力的奉告您，非洲市場的皮卡市場統計是不完整的。在全部非洲市場上，實在皮卡占有全部市場的比例，遠不止百分之十五那麼簡樸！我們通過調查一些汽車入口公司的運營環境得知，光是在索馬裡一帶，皮卡的年入口量就約莫為六萬台擺佈。近似利比亞等長年處於戰亂的國度，這個數量可就更高了。”

所謂的其他車型，首要指的的是F150。