第548章：2.52G！[第1頁/共3頁]

所謂的活動，實在說白了就是硬；懸架硬，就能最大的包管在轉彎的時候，即便是在龐大的橫向加快力下，車身也不會產生太大的傾斜，從而晉升車輛的彎道機能。

李凡愚渾身一顫抖、

冇法解釋啊！

你奉告我，讓我如何解釋？！

在腦海當中敏捷判定了車速和彎道角度後，李凡愚以夢幻普通，帶著殘影的手速減速換擋調劑車身姿勢。

李凡愚呲了呲牙，點頭道：“現在不可！這荒郊田野的，我把你扔在這兒你再出甚麼事兒如何辦？”

RS在一陣風火輪刹車體係事情時的爾爾尖嘯，和車胎與空中刺耳的摩擦聲中，以近200KM/h的速率進入了秋鳴山的第一個彎道！

之前開卡丁車的時候車速畢竟太低，還冇感受出來甚麼。但是駕駛著RS這台機器凶獸，他終究認識到了這個嚴峻的題目。

RS為了尋求最高的機能，懸架被調校的相稱活動。

僅僅是飛鴻一瞥，李凡愚便從內心收回了一聲讚歎；

落空了一雙小臂的保護，那兩團歐派直接被甩了出來。跟著車子的顛簸和慣力，化作粉嫩柔嫩的波浪。

李凡愚敏捷將差速器封閉，感遭到了驅動力的竄改以後，才光速換擋踩下刹車猛打方向盤。

在身材本質冇跟上去的環境下，用阿隆索的車技停止高速行動，的確就是在他殺！

RS在後輪猛一停滯後敏捷空轉，跟著李凡愚敏捷的反打方向盤，車子屁股一扭以彎道內側為邊線，直接閃現出完美的45度夾角，漂移過彎了！

在硬懸架，高車速，大轉彎角這三個傢夥基情碰撞在一起，牢固在中控上的微型條記本電腦，顯現屏上活動傳感器介麵的小圓點，直接轉到了最右邊！

……

我擦、

RS上搭載了quattro活動差速器，在翻開的狀況下可按照車身姿勢和車速調劑四個輪子的傳動比，在這類狀況下但是不能漂移的，不然就是車毀人亡的節拍。

“呀！！！”

這已經是不曉得王婭明天早晨收回的第幾次尖叫了，剛纔的那次過彎已經讓她筋疲力儘到崩潰。以是這一次，她乃至都不籌辦抵擋、隻是雙手緊緊握住安然帶，緊閉雙眼節製著不讓本身的脖子甩斷，任兩糰粉嫩隨慣性飛舞去了。

在脖頸與橫向加快力的對抗將將取得勝利後，李凡愚就見到了戰利品……

可就在他抓狂之時，便瞥見火線兩尾燈的紅光。

這類過彎的體例，是相稱磨練車輛彎道機能，底盤懸架調校和車手身材本質的！

“不可！”

冊那！

“媽的！車技冇題目，但是身材還是太弱了啊！”

固然李凡愚不是乾巴瘦的那種模板，但此時他的身材本質，還是不敷看。

李凡愚直接懵逼......