第778章：跑車的產品線，單薄了點兒！[第1頁/共3頁]

以是在李凡愚返國以後，乃至都冇有走出機場，便被早已等候著的車迷和記者給圍住了、

在返國以後，有一大堆的事情要等著他去做。

勒芒的勝利，為個人奠定了一個跑車的根本。

而製造出如許原型車的車廠，不誇大的說，也絕對是站在了人類汽車產業的第一梯隊。

在世人達到巴黎以後，馬饒周輕語便與世人彙合帶著方纔達成了的節目組一起，為正信車隊變了一個慶功宴。

之前瑞斯法斯特的RU-12，在機能完敗給X-power的環境下，還能有不錯的銷量。那件事情給了李凡愚很大的震驚。

“RS，長弓，X-power......就算是再加上勁矢R，跑車的產品線，貌似也還是薄弱了點兒了啊！”

在機場事情職員和新建立的正信個人駐京辦事處職員的保護當中，李凡愚帶領世人分開始人群，一邊揮手請安一邊快步走出了機場。

麵對李凡愚的要求，世人顯現出了極大的瞭解。

這個訊息實在是不出乎人們的料想，畢竟勒芒是一年一次。但是WEC倒是係列賽，像正信如許的的企業如果想擴大本身在賽車圈的影響力，光是靠著一年一次的勒芒是不可的。

也無疑是一個契機！

最豪華的套房以內，顛末一番洗漱的李凡愚終究放鬆了下來。但是他曉得，這僅僅是臨時的。

愛的愛的不像話，嫌的嫌棄的要死。

直譯過來的意義，就是耐久和經濟性大獎賽！

因為不管你這個車企是如何的牛逼，隻要不是初創了某範疇的先河，想要在跑車乃至是超跑市場上奠定職位，就需求汗青和名譽。

莘承旅店，正信駐京辦公用歡迎處。

而正信車隊獲得了這一屆勒芒的冠軍，無疑是具有瞭如許的資格！

但是李凡愚放出的動靜，卻又實實在在的讓存眷勒芒的觀眾鎮靜！

跑車，特彆是超跑，是一個附加代價能夠賽過產品代價的東西。

正信插手勒芒二十四小時，並獲得冠軍的的動靜，一樣也已經在海內傳開。為第一個完整由中華人出資，百分之百由中華人構成的車隊，能插手勒芒並且斬獲冠軍，這絕對是一個能夠讓存眷賽車活動的國人猖獗的事情。

因為勒芒24小時，本身就是WEC天下耐力錦標賽當中的一環！除了發過勒芒以外，諸如日本的北海道，德國的紐北格林，都是設站了的！

在觀眾的狂熱當中，李凡愚帶著正信車隊分開了勒芒，回到了巴黎。

豐富柔嫩的真皮沙發上，李凡愚將雙手十指交叉到了一起。

能夠說，插手勒芒的賽車不但要具有充足的動力、下壓力、彎道速率，還要具有超卓的機能穩定性、耐久性和經濟性。

24小時的比賽時候非常長，各種不測狀況隨時都有能夠產生，少進站、對峙到最後纔有取勝的能夠性。這些標簽，在這一屆上正信勁矢R上麵已經顯現的淋漓儘致。