第1056章 重新上路[第2頁/共5頁]

你們歐洲的汽車廠商也是這麼做的吧？」

「……」

馮老爺子聞言，臉上也不由暴露了笑容：固然不管有冇有獲得張起航的支撐，他都籌算做這件事，但如果能夠獲得張起航的支撐，無疑更讓他高興。

畢竟，到底是誰py誰，張或人的內心還是有那麼一點點13數的，這個時候當然不能亂翹尾巴。

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兩個部分老邁殺氣騰騰的衝出了馮國慶的辦公室，又殺氣騰騰的衝回了本身賣力的部分，很快，跟著兩位部分老邁的解釋和叮嚀，公關部和市場營銷部的員工們嗷嗷的叫了起來……

可現在，跟著奔馳推出了VisionCLS這款四門轎跑觀點車，即便是冇有馮老爺子的發話，這些人也不籌算持續忍下去了，現在有了老爺子的叮嚀，那另有甚麼好說的？華騰產業個人每年那麼多的告白費砸下去，可不但是都雅的，客歲誰罵了我們張總，現在十足給他拉清單！

不會說德語，他也隻幸虧用英語將本身的話反覆了一遍。

埃德爾加德·布爾曼聽的整小我都呆住了：這個被本身以為是抄襲了奔馳VisionCLS四門轎跑觀點車的汽車，竟然早在客歲夏天的時候就第一次公開向公眾揭示了？

以是接下來，我不管你們如何做，但客歲某些人、某些媒體是如何打張總的臉、是如何熱誠張總的，你們現在要做的就是連本帶利的一起還歸去，有冇有題目？」

先不說抄襲不抄襲，就算是抄襲，疇前後表態的時候上來講，也應當是奔馳VisionCLS四門轎跑觀點車抄襲了我們的風雅CLS纔對……奔馳公司不但抄襲了我們的創意和設想，乃至連名字都懶的換一個，如果您真的這麼有公理感，應當去奔馳的展台斥責他們纔對。」

張起航心中暗笑：我能不曉得奔馳會在本年的法蘭克福車展上推出VisionCLS四門轎跑觀點車麼，我設想的這款風雅CLS四門轎跑車本就是大量參考的奔馳CLS啊。

以是啊，必須給此前那些罵過你的混蛋一個深切的經驗，不然今後豈不是隨便甚麼阿貓阿狗都敢騎在我們頭上拉屎？真當我們華騰個人打不還手罵不還口，是好欺負的？」

彆的我們公司還是中原最大的乘用車出產製造企業之一，與中原的很多媒體都保持著傑出的合作乾係，如果有需求，我們也能夠從這些媒體的手中拿到相乾的照片和視頻質料，這難嗎？據我所知