第1109章 爭論[第3頁/共6頁]

在瀨戶浩之看來，華騰產業個人已經具有了成為一家大型國際汽車財產巨擘的統統本質，他們所缺的隻是生長的時候，而對於身為國企、並且坐擁中原這麼大的市場的華騰產業個人而言，他們的主場上風真的是太大了。

以是明白了這些傢夥的內心是如何想的，張起航就曉得該如何做了，畢竟有那麼多的先例在擺著……

在十幾層樓以後，又有一名車主貼出了本身的照片，照片裡是一輛軒逸、一輛寶馬7係和一輛瑪莎拉蒂，照片的背景，一樣是一棟彆墅：“同混動版軒逸車主路過，上個禮拜方纔提的車，感受確切不錯，特彆是動力體係，非常對勁！32樓的兄弟，冒昧的題目一句，您是做甚麼行業的？在那裡混飯吃？偶然候的話大師一起吃頓飯啊？”

可不是麼，如果統統的題目都要交給本身兩小我來措置，那個人養那麼多人是乾甚麼用的？

“還彆說，我們單位也是如許，特彆是我們單位的女同事們，最喜好買紅色的凱越了，說是喜慶。”

冇一會兒，方纔說話的那位層主俄然在樓下答覆：“方纔下樓拍了兩張照片，家裡前提普通，除了方纔買的那輛混動版軒逸以外，就一輛保時捷911和一輛奔馳s500，中間那輛凱越是家裡給阿姨買菜用的。”

“前排摸摸大老，沾沾大老的福分。”

很快，第二位有圖有本相的兄弟答覆道：“感謝兄弟，還真是巧了，我也是做電機的，我在蘇城，在杭城那邊也有停業，既然兄弟這麼說，那我下次去杭城的時候就真的要打攪一下了。”

而營銷部分的反應速率也很敏捷，很快就製定出了針對混動版軒逸老客戶的賠償戰略：主動聯絡老車主，免費幫他們改換新車標和新中網，除此以外，再賜與給老主顧必然的經濟賠償！

看著這位“有圖有本相”的兄弟，論壇的車主、車迷們全都無語了：這年初，買軒逸的車主都這麼捲了嗎？還得來論壇裡尋覓合作火伴？

厥後想體例體驗了一下這個混動版軒逸，實話實說，頓時感覺普銳斯在動力性方麵跟這個混動版軒逸真的冇法比，動力反應太直接、太迅猛了，固然發動機的排量隻要2.0，但大師信賴我，在時速達到100千米/時之間，那感受就像是一台3.5排量的車，乃至在40千米/時之前，給人的感受像是一台4.0排量以上的大馬力轎車。

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然後歪了的樓又被美意人給改正了過來……