第1140章 如何應對大毛的壓力？[第3頁/共6頁]

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雖說被嘲笑的是華騰產業個人，貌似和帶領們冇乾係，可實際被騙真是如許的嗎？曉得內幕的人誰不曉得當初大s館是被人按著腦袋低的頭？

大馬的張起航需求本身的幫忙？大s館聽的有點迷惑，不過還是點頭：“你說。”

如果環境當真如丹斯裡·西姆沙丁所說的這般，那倒是能夠瞭解了。

費事了。

“……”

更要命的是，如果幾年後看著前後都掛著寶騰汽車車標的凱越在東南亞各地熱銷、恰好本身一分錢的利潤都拿不到，到時候華騰產業個人還不得被人嘲笑為冤大頭？

但當張起航方麵甩出一疊疊的證據，證明本身在此次的合作當中已經竭儘了儘力來停止調停，反倒是寶騰汽車方麵與drb-hi個人多次給本身增加了費事以後，壓力也終究來到了我們的卡立諾丁王子殿下這邊，傳聞，卡立諾丁王子的父親、那位那位森美蘭州高貴的蘇丹，打電話痛罵了王子一頓……

“劉主任我送送你……”

大s館當然不能真的讓劉江報歉，大師都是合作了這些年的老朋友了，這分歧適，再說了，在之前與寶騰汽車的構和過程當中，老劉固然對本身的對峙提過幾次貳言，但在本身解釋以後也冇有持續對峙，而是表示瞭解，這都屬於事情當中普通的分歧，可不能讓老劉報歉。

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可題目又在於，丹斯裡·西姆沙丁說的這些，又與寶騰汽車以及drb-hi個人此前各種有題目的表示相符合：我就說如何從客歲上半年開端，與寶騰汽車停止構和的時候，對方的態度俄然多次幾次、乃至連之前談好的條目也要拿出來表示要重新談呢，敢情啟事是出在這裡？

說到這，丹斯裡·西姆沙丁似有若無的說道：“不瞞您說，我們西姆沙丁家屬這些年來從兩國經貿來往當中受益匪淺。”

“……本來是如許！”

但是很快，跟著大s館的闡述，帶領們就愁悶的發明：那位丹斯裡·西姆沙丁先生說的十有八九是真的，因為阿誰叫卡立諾丁的傢夥，人家並不是禁止華騰汽車與寶騰汽車的合作，而是在合作以後再做手腳，到時候合作都達成了，而市場表示則是凱越轎車在大馬賣不動，這跟兩國高層正視不正視冇乾係，帶領正視，車子就必然能熱銷嗎？