第1156章 被顛覆了認知的大毛慶橺禹[第2頁/共5頁]

而另一方麵，也是因為我本人一樣對紅旗轎車有著深厚的豪情，為我們國度有這麼一個公眾承認的豪華汽車品牌而感到高傲，但與此同時，也對紅旗轎車現在的地步而深感痛心。

“……”

對於張起航與老大哥之間的合作，魯省的帶領一樣非常正視，在肯定了張起航確切這個誌願幫老大哥一把以後，帶領們還是不太放心，啟事無他，實在是紅旗這個汽車品牌在海內、在國民氣中的職位太特彆、太特彆了。

是這個事理……

說到這，張起航誠心的對雷誌平說道：“雷總，我是這麼以為的，以我們紅旗汽車的品牌高度和公眾心中的高度，我以為紅旗是絕對不能出產鬆散級轎車的，中級車就是我們的最底線。”

張起航毫不躊躇的說道：“我包管能夠設想出一款充足優良的車，但以後的市場營銷、推行這些，就不是我無能預的了。”

奔馳如此，寶馬和奧迪也是如此，我們紅旗……是不是應當細心考慮一下各個級彆之間的分彆和定位？要不然不說彆的，就說此次我幫我們設想新車，設想車不是題目，但題目是全新一代的明仕應當定位在哪個級彆、遵循哪個級彆的車來停止設想呢？”

雷誌平聽的都麻痹了：我們還能不能有點奧妙了？

太多未知的身分了。

雷誌平同道想的是不錯，請張起航來給紅旗設想全新一代的明仕和世紀星，但人家張起航就看不到這此中的風險、就必然會承諾？

“在我們個人內部的定位當中，明仕和世紀星的定位到底是甚麼？”張起航皺著眉頭說道：“明仕是中型車、而世紀星是中大型車？但這倆車的尺寸、特彆是最首要的軸距都不到2米7，這個……”

並且在考慮到這倆車的售價，明仕的訂價很較著就是一個入門級中型車的訂價，可恰好軸距差未幾的世紀星則要20多萬……

感受此次的觀光讓本身大漲了見地的雷誌平，也竄改了此前對華騰產業個人的觀點，忍不住對張起航說道：“張總，我算是曉得你們華騰個人為甚麼能夠在這麼短短幾年的時候裡就生長到現在的程度了，”

苦笑一聲，雷誌平向張起航問道：“張總，您感覺我們個人旗下的各款車型應當如何分彆？”

究竟證明張起航猜對了，老大哥對於紅旗旗下的兩款轎車的定位確切就是模湖的，聽張起航問起這個題目，雷誌平有點懵，他皺著眉頭想了半晌，才說道：“明仕的定位，應當是中級車，至於世紀星的定位……嗯，說中大型吧彷彿差了點兒，說是中級車吧彷彿又比中級車高一些……”