第1200章 哪有談判之前先自斷雙臂的道理？[第1頁/共5頁]

提及來，溫弗裡德·瓦蘭德是在客歲年初的時候來華就任，提及來，大師固然是合作敵手，但也算是同業，會麵的機遇很多，但兩人坐在一起用飯，這還真是第一次。

張起航都把話說到了這個份上了，如果溫弗裡德·瓦蘭德還不曉得本身該如何做，他這些年的班算是白上了。

巴西市場？

看著溫弗裡德·瓦蘭德的反應，張起航的表情更加鎮靜了，他笑眯眯的說道：“溫弗裡德，我們華騰個人和大眾、豐田、福特這些天下級的汽車巨擘一樣，為了跟蹤和體味大師的技術生長趨勢，每年都會采購一批大師的產品，對這些產品停止跟蹤和闡發……”

獨一讓溫弗裡德·瓦蘭德感到光榮的是，張起航彷彿並冇有將這件事向媒體公佈的意義，彷彿是成心和本身互換一些東西，這讓溫弗裡德·瓦蘭德的內心多少舒暢了一些，吸了一口氣，溫弗裡德·瓦蘭德沉聲對張起航說道：“張，我們是朋友，如果你有甚麼要求或者設法，請固然直說。”

曉得了這統統都在張起航的料想當中，尹巴尼斯·羅沙、安德森·托雷斯等人都是滿心的獵奇與等候：張起航會如何做呢？

在溫弗裡德·瓦蘭德大刀闊斧的鼎新下，大眾汽車從“出產導向型”企業向“主顧和市場導向型”企業停止竄改，並且嘗試著將斯柯達節製本錢和市場營銷的經曆複製到中原，而成果也讓人非常對勁，這些體例獲得了卓有效果的事蹟，本年上半年，大眾（中原）實際零售銷量實現同比增加28.7%，超越了客歲同期程度。

張起航很大氣，他笑眯眯的一擺手，說道：“至於告白費甚麼的就算了，就當是我們華騰個人感激大眾汽車在我們起步之初給我們供應的支撐。”

不過不管如何說，隻要張起航冇有將這件事奉告媒體、把事情鬨大的設法就好，他點點頭，說道：“我在巴西大眾事情過幾年，巴西市場現在的賣力人馬特烏斯·阿蘭特斯是我之前的同事，以是……我對巴西市場還算是比較熟諳吧。”

“是嗎？”張起航也不活力，笑眯眯的說道：“包含sdi和tdi發動機？”

除了委派溫弗裡德·瓦蘭德擔負大眾（中原）的賣力人以外，大眾個人給出的第二招就是向中原市場投放了他們產品力最強的一款產品：全新一代jetta-mk5。

而究竟也證明，大眾個人的這一套組合拳非常有效，走頓時任僅100天，臨危受命的溫弗裡德·瓦蘭德就燒出了第一把“火”：全麵啟動了名為“奧林匹克打算”的停業重組計劃，內容觸及大眾（中原）統統的停業範疇。

“然後？”

隻是好評歸好評，這段時候來，溫弗裡德·瓦蘭德靈敏的發明，大眾一向貧乏一個充足簡樸瞭然、同時又能夠清楚的表白本技藝藝程度的鼓吹標語，這讓他非常頭疼，可現在，張起航的根據“dsi+dsg黃金動力組合”的話，讓溫弗裡德·瓦蘭德的心開端狂跳起來：就是這個！就是這個！這就是我一向想要的！