第1229章 躲不過的人情[第1頁/共4頁]

謝爾蓋·舍斯塔科夫接著說道：“彆的，而以現在的環境來看，恐怕我們伏爾加汽車要引進的不止是凱越這款車，瑞虎這款suv也要歸入引進的行列當中來……俄羅斯公眾對於suv類產品的喜好，超出了我的的設想。”

“還真是，”謝爾蓋·舍斯塔科夫這麼一說，瓦連京·馬特維延科也反應過來了，點頭道：“確切是要連瑞虎一起引進。”

張起航聞言，頓時就明白了馮老爺子的設法：“您是看中了農用柴油三輪的通過機能，籌算帶著海內的企業也去非洲賺一筆？”

作為一家企業，衡量一款產品最首要的目標就是這款產品能夠給公司締造多少效益，而毫無疑問的是，以首月的銷量數據為參考，伏爾加汽車最好是連同瑞虎這款suv在內，一起引進。

“也是這個事理，那就再察看兩個月。”

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再考慮到更高的售價支撐起了更高的利潤，成果就是銷量相對較少的瑞虎suv給伏爾加汽車締造的利潤，竟然還略高於凱越suv……

這個銷量確切有些出乎張起航的料想，因為他實在並不是特彆看好華騰汽車頭幾個月在俄羅斯市場的表示，他本來的設法是最好前三個月銷量為兩位數的心機籌辦，等半年後跟著口碑的持續發酵、再共同告白和鼓吹，能夠達到五六百輛的銷量就算是對勁，比及華騰汽車正式進入俄羅斯市場一週年的時候能夠達到四位數，就算是很對勁了，可成果倒是讓人如此欣喜，竟然在進入俄羅斯市場的第一個月的銷量就有將近900輛，真的是讓人有些不太敢信賴。

“是有這個設法，”馮老爺子點頭道：“在我印象裡，不管多爛的路，乃至壓根就冇有路的田間地頭，就冇有我們鄉村的柴油矯捷三輪不能去的處所，非洲的交通前提這麼糟糕，這不是為我們海內的農用柴油三輪企業量身打造的麼？”

聽張起航提到砸石子，馮老爺子的臉上也現出遐想之色：“砸石子啊，你還彆說，我對這個事也有印象，80年代的時候，我們縣修公路，我回故鄉看我老母親的時候，老母親就在家門口砸石子，就像你說的那樣，家家戶戶都在砸石子……扯遠了，我想說的是，那麼爛的路，你感覺我們帶上海內的小型農機企業、特彆是柴油三輪農用車企業一起疇昔，如何樣？”

可到了非洲以後他才曉得，除了極個彆的柏油路以外，非洲的公路還真就比不了海內90年代之前的州裡土路，乃至於從河馬國返來以後，每當提起非洲的公路，馮老爺子都一臉感慨的對張起航表示“長見地了，真是長見地了”。

謝爾蓋·舍斯塔科夫擁戴的點頭：“您說的太對了。”