第1243章[第4頁/共4頁]

其次，船舶的單位運輸本錢要比汽車的單位運輸本錢要低的多，按照各國國情以及水文狀況的分歧，內河航運的本錢略有起伏，但大抵上，內河航運的運輸本錢僅為鐵路的50%至60%，為公路運輸的12%至15%，與空運比擬，更低很多，隻要空運的4%至6%，如此昂貴的運輸本錢，再加上第一條，河馬國天然高興；

您想一下，為甚麼這件事俄然一下子鬨騰的這麼短長？

對啊！

青島港個人本就是國企，對於當局內的這一套天然是門清，現在聽張起航這麼說，高總那裡還會不明白？當即一臉感激的衝張起航拱手：“張總，感激的話我就不說了，總之一點，今後有效到老哥的時候您固然開口，千萬彆跟我客氣。”