第1279章 你考我？[第3頁/共4頁]

略一沉吟，朱總向張起航問道：“這麼說來，我們個人接下來是籌辦重點生長混動技術了？”

說到這，朱總咂咂嘴，說道：“如何說呢，我以為，不管是甚麼體例的新能源汽車，都另有很長的路要走，最首要的一點是急不得。”

“也還行吧，”張起航對於這個數字表示無所謂：“但從節油這一點上來講還是有結果的，固然結果不咋較著。”

在朱總看來，雙聚散變速箱的呈現威脅到了華騰個人的好處，他應當非常架空纔對，但張起航的答覆讓他再一次愣住了……

好一會兒，他才緩緩的點頭：“確切是這個事理……以是恰是因為這個啟事，你纔對雙聚散變速箱不那麼正視？”

而對於其他的主動傳統體係的企業來講，因為博格華納和格特拉克的呈現，不管他們是否甘心，他們都不得不做出更多的讓步，比如現在，想要從奉天航天三菱采購發動機，還必須遵循比例搭配必然命量的4AT變速箱，可等博格華納和格特拉克出去、生長哥幾年以後，恐怕就變成奉天航天三菱求著海內的那些主機廠了。”

倒是朱總，藉著這個的機遇，他摸索著向張起航問道：“這麼說來的話……張總您是反對雙聚散變速箱的？”

張起航很瞭解朱總的這個觀點，乃至於能夠說在一眾老大哥當中，朱總的觀點已經是很激進的了，終償還是抱著歡迎和采取的態度，不像某些老大哥的當家人，對新能源汽車直接就是架空和抵抗，巴不得一輩子都像現在如許，靠著從外洋廠家引進技術和產品在海內大賺特專，而本身隻需求躺著，大把的成績就來了——如許的人可不在少數，乃至於為了保護這類觀點，某位老大哥家的老總，還喊出了“年產量不到100萬輛的汽車企業，不要談甚麼自主研發！”如許的話。

朱總身為常安汽車的總經理，天然更明白國度大力生長新能源汽車的計謀意義，不過緊接著，他就表示：“但題目在於，這套體係的造價太高了，我們常安汽車實在也對當今市場乃至國際上的幾款支流異化動力汽車停止過闡發，此中就包含貴個人的那套增程式混動體係……”

張起航笑了笑，向朱總反問道：“朱總，您是如何對待新能源汽車的？”

“嗯。”

朱老是曉得華騰個人不如何看的上雙聚散變速箱的，但在這之前，他一向覺得是華騰個人手裡有平行軸變速箱的原因，以己度人，他本身也感覺如果我有了平行軸變速箱，實在是冇有需求再生長一條全新技術線路的變速箱，可現在來看，彷彿不是這麼回事喲。

“……”

可無語歸無語，朱總也不得不承認一點，那就是華騰個人的那套增程式混動體係的節油結果確切超卓，也就是現在的車用動力電池的機能還跟不上，隻要前期電池的機能上來了，華騰個人的這套體係很輕易便能夠進級為純電，到時候可就牛X了。