第1335章 糧倉[第1頁/共3頁]

張起航笑著點頭：“那就這麼說定了。”

“……”

在這之前，他還真冇細心機慮過這個題目，但現在聽張起航這麼說，他也不由開端當真思慮起了這個題目：對啊，當純電動汽車呈現、並且開端大量利用和提高以後，它當然還是一輛汽車，但應當說它是一個電子產品，還是一個機器產品？

說它是機器產品吧，但是傳統意義上的“機器”比如發動機、變速箱這些東西，在純電動汽車上麵幾近已經看不到了，隻儲存了一些為了行駛而不得不儲存的比如吊掛體係等最根基的機器部件，團體來講，更應當將其看作是一個電子的產品。

馮老爺子聞言，不由皺起了眉頭。

而跟著主顧正式對外向公家揭示他們的Android體係，這也就意味著這款被萬眾所等候的全新智妙手機操縱體係已經進入了上市的倒計時。

張起航毫不躊躇的道：“是該行動起來了，不過老爺子，越是這個時候我們就越是不能焦急，時候還來得及，我們要好好會商一下該如何應對。”

馮老爺子有點驚奇：“你對汽車財產這麼悲觀麼？”

“好，那就下午見！”倪老爺子應道：“恰好，我也藉著這個時候清算一下思路。”

張起航道：“我這會兒在琅琊市呢，現在我頓時起家，我們下午在我的辦公室見？”

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看著好些年冇見過如此衝動的張起航，馮老爺子有些獵奇：“起航，我看你對這個智妙手機以及你說的這個甚麼手機操縱體係很正視啊。”

現在，一家汽車製造廠能夠把握髮動機和變速箱的出產就算是把握了核心技術了，但在將來，總不能這加汽車製造廠還要把握晶片的製造技術吧？真到了阿誰份上，汽車製造廠到底算是在處置整車製造，還是變成了一個純粹的組裝廠？”

而智慧化必定伴跟著大量晶片的利用，您看看現在的汽車，再看看10多年前的汽車，在電子化、智慧化以及晶片利用方麵的不同到底有多大？

“好好好，”倪老爺子衝動的道：“你這會兒在辦公室嗎？我去你辦公室找你。”

掛了電話，張起航深吸了一口氣，用這類體例讓本身衝動的表情平複下來。

“……”

“對，”張起航點頭道：“汽車財產很首要，但在我看來，汽車財產實在已顛末端中午，還是走下坡路了，彆看國度現在對汽車財產的辦理還很嚴格，但說不定再過個十多年，隨便甚麼人有了點錢都會出來造汽車，就跟現在滿大街的盜窟手機一樣。比擬於汽車財產，而晶片財產的遠景更加光亮。”

好一會兒，馮老爺子才搖點頭：“那如何你對汽車產業還這麼悲觀？”