第1337章 收購長豐？[第2頁/共3頁]

馮老爺子連連點頭，哪怕已經處置汽車製造行業10多年了，算是海內汽車行業內資深人士當中最資深的那一小撮，但現在聽了張起航的這麼一番話，馮老爺子也有一種茅塞頓開的感受。此時現在的馮老爺子內心隻要一個感受：真應當把那些整天隻曉得合夥的老牌車廠的帶領們拉過來，讓他們聽聽張動身對汽車財產是如何看的。

馮老爺子立即反應過來：“你說的是方纔倪院士說的阿誰？”

隻是想歸想，老爺子也曉得這不成能，這內裡牽涉的東西太多了。

到了這個時候，大師為了做大做強，能夠會開端尋求一些更高的東西，比如讓汽車更加文娛化、智慧化，乃至直接變成一個文娛中間，但說到底，汽車畢竟還是一輛交通東西，最核心的訴求還是將搭客從A點安然的運送到B點，並且在產生不測的時候最大程度的包管車內搭客的安然。

聽張起航提起這個，馮老爺子的神采就變了，他緩緩地點頭：華騰團表現在固然具有了本身設想和研發車載ECU電腦和TCU電腦的才氣，但所需的統統晶片都是外購的，出產也是交給相乾代工企業代工出產的。

“有事理，非常有事理。”

看著張起航眼中的光，馮老爺子冷靜的歎了口氣：固然帶領們考慮的也確切有事理，但起航是真的應當留在華騰個人的，汽車，纔是小張的最愛啊。

在說這些的時候，張起航的眼中在發光。

“對，就是阿誰，”張起航道：“我之前曾經和倪老爺子說過，最好的體例就是從ARM公司獲得受權，然後漸漸的構成本身的研發力量。”

現在的汽車，絕大多數人還將其看作一件機器產品，感覺汽車的三大件就是發動機、變速箱以及底盤，隻要把握了這三大件的出產和製造才氣，就是把握了汽車製造的核心技術，隻要再共同一個不錯的設想團隊，就能夠設想出一款充足熱銷的產品了。

馮老爺子震驚的瞪大了眼睛：“你還想讓我們整合電路研發中間搞CPU？”

“CPU必定是要搞的，”張起航點頭道：“就算臨時不搞甚麼高機能CPU，但總要想體例能夠自主研發、點竄車載ECU電腦和TCU電腦上麵搭載的中心措置吧？您也曉得我們現在從西門子采購的車載電腦公用的中心措置器，代價實在是挺高的。”

“以是不是我想要搞CPU，而是人家逼著我們不得不去搞CPU，被人卡脖子的滋味可太難受了，”歎了口氣，張起航無法的道：“不過雖說要搞CPU，不過車規級的先不焦急，先從手機用CPU搞起。”