第1390章 吃相不能太難看[第1頁/共3頁]

本來是這麼回事……

說到這，馮老爺子轉頭看向張起航，緩緩的說道：“關頭還是在於，通過此次合作，我們能夠獲得些甚麼，對吧？”

“長豐汽車竟然想要和我們合作？”

“是如許，”李建鑫解釋道：“省裡但願我們長豐汽車能夠實現越野車和轎車兩條腿走路。”

張起航懂了，他倒是記得，獵豹確切是有一段生長轎車的時候，隻是貌似生長的不順利，現在，長豐汽車籌辦與華騰個人一起結合生長他們的轎車財產麼？想到這，他痛快的應道：“這些都好說，李書記，到時候我們漸漸聊。”

一邊是上千萬銷量的淺顯民用汽車，一邊是每年銷量幾十萬輛的越野車，哪個市場更大、更好混，天然一眼就能夠看的出來，以是長豐汽車挑選進軍轎車市場，也就完整能夠瞭解了。

“李書記，您這個所謂的‘更遍及的範圍’是指……”

“冇乾係，事在報酬嘛，”張起航倒是很看的開：“更彆說我們能給他們的也很多。”

“李書記您好，您太客氣了……”

張起航的話算是撓到了李建鑫內心的癢癢處，感覺張起航說的很對：誰說是呢，站在70年代末80年代初那會兒，誰能想到一個淺顯而不起眼的軍器補綴廠竟然能夠成為海內最專業的越野車製造企業？並且實事求是的說，就海內而言，另有比長豐汽車更專業的輕型越野車製造企業嗎？

(本章完)

“李書記您太客氣了，”張起航客氣的道：“大師都是兄弟企業，理應相互守望、聯袂並進。”

“張總你好，我是長豐汽車的李建鑫，冒昧的給你打這個電話，不美意義啊。”

普通來講，這件事完整在本身的權柄範圍以內，倒是冇有需求跟老馮書記籌議，但實際上，長豐汽車作為湘省國資辦的直屬企業，再加上其在行業內的特彆身份和職位，與長豐汽車的合作就不但僅是一樁純粹的企業商務合作了，還牽涉到很多貿易以外的東西。如此一來，和老馮書記通個氣就非常有需求了。

不等李建鑫把話說完，張起航就趕快道：“李書記您千萬被這麼說，我們華騰個人和長豐汽車一樣，都是民族汽車企業，大師相互之間就應當相互守望和幫忙，長豐這邊有甚麼需求幫手的，您固然開口。”

張起航趕緊說道：“李書記您太客氣了，天下那麼多補綴廠，隻要長豐汽車在您的帶領下走到了明天的位置，要說學習，您纔是我們學習的表率。”

固然李建鑫說的很客氣，但張起航又不傻，對海內各大車企的環境也相稱體味，固然這兩年來長豐汽車生長的步子逐步落下來了，但瘦死的駱駝比馬大，現在的長豐汽車仍然活的很津潤，固然李建鑫嘴上說著來“求援”，但大抵率是來尋求合作的，固然不曉得長豐汽車想要在哪方麵與華騰汽車合作，但冇乾係，這終歸是能夠談的——李建鑫冇有通過湘省方麵的官方渠道與魯省聯絡，而是直接跟本身打電話，這此中本身就很成心機。