第1471章 為無人機配套無人加油機？[第1頁/共3頁]

說到這，鮑裡斯斯維特洛夫一臉的高傲：三到五年後，一款滿載續航裡程8000千米、最大續航裡程能夠達到千米的環球第二強的無人機就能夠在本技藝裡出世，這是一件多麼值得高傲和高傲的事？！

鮑裡斯斯維特洛夫也是一樣的冇法瞭解，他皺了下眉頭，忍不住問道：“為甚麼啊張總，‘雙尾蠍’但是有足足40個小時的巡航才氣，這還不敷麼？”

並且這個鍋也要落在本身的身上，是本身當初說為了保險，儘量利用傳統航空質料而非全新的複合質料來製作這架無人機的麼。

鮑裡斯斯維特洛夫一邊說著一邊連連點頭，明顯是極度不看好，無人加油機對無人機停止空中加油項目。

“你說的這些都對，我也完整能夠瞭解，”張起航起首對鮑裡斯斯維特洛夫的觀點表示了附和，然後才說道：“不過，鮑裡斯，你真的感覺專為無人機供應空中加油的無人機冇有市場麼？”

倒是張起航，越揣摩就越感覺這個思路可行，現在聽到鮑裡斯斯維特洛夫的題目，他反問道：“鮑裡斯，如果是滿載，你估計能飛多長時候？”

是這個啟事麼……

“……”

鮑裡斯斯維特洛夫笑了：“說到底，這不過隻是一家最大騰飛重量也不超越6000公斤的飛機罷了，對於我們這些故鄉夥來講，隻要不消最新的複合航空質料，這些都是小兒科。”

“好，既然大師已經有了生長和打算，那我就放心了，”說到這，張起航心中俄然一動，一個從未有過的設法冒了上來：“亞曆山大，我們能不能在這款無人機的根本上，生長一款專門為無人機供應空中加油的無人加油機？”

並且你低估了這個項目標難度，彆忘了，空中加油屬於僅次於艦載機著艦的高難度飛翔科目，即便是有人駕駛的飛機，想要勝利的完成空中加油功課，都要顛末嚴苛的、悠長的練習才氣做到，現在還是讓兩個冇有人駕駛的飛機在空中停止加油，這難度我估計比太空對接也差不了多少了……”

張起航的話音落下，全部集會室都溫馨了下來。

其彆民氣裡的觀點也都和鮑裡斯斯維特洛夫差未幾，感覺自家老總的這個設法有些過於想當然了。

張起航聞言，有些驚奇。

說到這，亞曆山大伊萬諾夫忍不住抿了下嘴唇：一樣是1500公斤擺佈的最大載荷，一樣是20米的翼展，mq-9的自重才3000多公斤，自家這款‘雙尾蠍’就要4000多公斤，比美利堅的飛機重了足足三分之一，差異太大了，他不甘心！

鮑裡斯斯維特洛夫眨了眨眼，還冇說話，倒是亞曆山大伊萬諾夫如有所思：“我感覺張總的話也不無事理，我們的‘雙尾蠍’算是大型無人機、將來正在打算當中的那款放大版‘雙尾蠍’乃至算得上是計謀級的無人機了，但現在各國對於無人機的生長越來越正視，我感覺無人機也必定會像戰役機一樣，逐步細分，分紅輕型、中型和重型，具有長航時才氣的重型無人機當然無所謂，但那些輕型和中型無人機就一定不需求停止空中加油了……”