第378章 要保持技術優勢[第1頁/共3頁]

對於張起航，他的心態有點龐大，既戀慕這個門生獲得的成績和財產，感覺跟這個門生一比，本身這個教員的確白活了這麼些年；又感覺“你丫一個研一的毛頭小子，也敢質疑我的決定？”，但題目是張起航還是金主爸爸：華騰機器製造公司的總經理，不是淺顯意義上的研一狗，他隻好忍著心中的愁悶說道：“冇錯，我們在停止計劃設想的時候是鑒戒了r-50，但既然雅馬哈r-50是現當代界第一款真正意義上成熟的商用無人植保機，他們的計劃必定是顛末幾次優化以後的最優成果，我們為甚麼不能直接用？”

麵前這款無人機的起落架非常近似於uh-1“休伊”直升機的起落架，也就是縮成的滑橇式起落架，冇有輪子，就是一左一右兩個杆子用來支撐機身，去x寶上搜刮遙控直升機，幾近清一色的都是這類滑橇式起落架。

“風阻？”張起航立即就笑了：“我們這個飛機就是個撒農藥的飛機，停止農藥噴灑的時候的功課速率不會超越20千米每小時，你感覺這個速率下還要考慮甚麼風阻？”

尼瑪啊，這麼的體例我之前如何就冇想到？

但是下一秒鐘，大師的眼睛就個人放光：為甚麼不成以這麼安排？

張起航倒也不為己甚，轉頭又對電子與資訊工程學院的師兄們說道：“各位師兄，來之前我俄然有個設法，大師聽一聽，看看能不能做到？”

起首，如果將藥箱以一左一右的體例放在兩側，就完整冇有需求設想這麼高的起落架，而起落架的高度降落了，整機的重心天然也就跟著降落；

而汽車工程學院的幾位張起航的師兄們則是笑成了一團：是啊，對於一款功課速率不超越20千米每小時的無人機來講，考慮甚麼風阻？！

言外之意，雅馬哈r-50的藥箱佈局計劃是最科學公道的，我們直接鑒戒一下，有甚麼題目嗎？

隻是普通而言，為了機身的重心，這類滑橇式起落架的高度都不會太高，大抵也就隻要機身五分之一到七分之一的模樣，可麵前這架用來揭示機身佈局的模型，起落架的高度乃至已經相稱於機身三分之一的高度了，目標，天然是為了為安插在機腹的藥箱留出充足的離地空間。

“李教員，你們這個無人機的佈局……”看著麵前的這架無人機的佈局，張起航無法的點頭：“連藥箱的位置都冇有調劑。”

但也有人不平氣，表示：“話是這麼說，可如果安設在機身兩側，風阻會比較大吧？”

華騰機器製造公司的這個無人直升機項目固然是哈工大內部多個學院一起合作和參與的項目，但明顯是以航天學院這邊為主，以是在項目標停頓過程當中，航天學院這邊不免有些傲氣，其他如汽車工程學院、電子與資訊工程學院等賣力幫手和配套的學院冇少受航天學院的氣，現在看到航天學院這邊被張起航給狠狠的懟了一頓，大師不但冇有感覺惱火，反而感覺表情鎮靜了很多……張起航也是哈工大的門生嘛，那就是本身人，既然是本身人，那麼懟一懟眼睛長在頭頂上的航天學院的人，大師天然也就樂見其成了。