第433章 從川崎引進多缸發動機[第2頁/共3頁]

“彆的呢，”張動身接著說道：“既然曉得了川崎公司如此處心積慮的目標是廢掉我們的研發才氣，那我們要做的事情就簡樸了，我們接下來不但不能減少在技術研發方麵的投入，還要進一步加大對研發的投入，大師感覺如何？”

細心一想，還真是這麼回事，放著現在的好日子不過，整天裡淨揣摩那些有的冇的，這可不就是賤皮子麼，難不成還能放著現在的舒坦日子不過，再去過之前的那種苦日子？

但很明顯，既然張總都這麼問了，明顯他不是這麼想的，馮國慶強忍著心中的震驚，衝動的向張動身問道：“張總，莫非除了出產摩托車以及小型汽油機以外，您感覺我們公司還能夠做彆的？”

張動身這話一出口，大師全都愣住了，呆呆的望著他。

在將本身的設法說完以後，作為從一開端就跟著張動身走來的白叟，楊誌軍一邊點頭一邊對張動身說道：“張總，現在細心想想，實在是我矯情了，現在的日子過的多舒暢？之以是有如許的設法，實在就是賤皮子。”

“哈哈……”

馮國慶的話音一落，其彆人也頓時反應了過來，頓時兩眼放光：“是啊，張總，您有甚麼設法，您就固然說吧！”

發動機？

摩托車？

老書記的話一下子提示了世人，大師這才覺悟過來：對啊，加大研發投入這個冇題目，題目是我們國度的國情就如許了，我們加大投入去搞甚麼樣的高的發動機？

在這之前，張動身曾經多次誇大過，說鑒於我們國度的國情，從現在開端到此後起碼20年的時候裡，老百姓能夠買的起的“初級”摩托車也就是125CC和150CC這一級彆的摩托車，並且發動機根基以單缸風冷為主。

是，冇錯，摩托車市場另有很大的生長空間，如果遵循張總的判定，將來的中原，每年能夠出產和發賣差未幾2000萬輛摩托車，如此龐大的市場能夠贍養起碼5家百萬級的摩托車出產巨擘和起碼10家年產量在50萬輛擺佈的大型摩托車製造企業以及數不清的中小型摩托車出產企業。

世人頓時哈哈大笑起來。

當然，也不是說這項事情冇有應戰性，究竟上辦理一個年產20萬輛摩托車的工廠和辦理一個年產200萬輛摩托車的大型摩托車產業個人，那是截然分歧的兩回事，乃至是兩個層麵的事，但大師總感覺這事兒……