第516章 經銷商們的反應[第1頁/共3頁]

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“是的，”廣田義一立即說道：“這也是為了我們的合作以及我們五十鈴的名譽考慮，畢竟我們五十鈴GALA向來以節油、溫馨而著稱，而按照我的體味，貴國並冇有一款優良的、能夠滿足GALA需求的發動機。”

“GALA的國產化，”張起航說道：“廣田社長，您之前對峙，如果我們華騰個人想要引進GALA這款車，就隻能采購GALA上麵的那套10PE1發動機以及配套的6速手動變速箱，對吧？”

最首要的是，因為采取了渦輪增壓的設想，濰柴WD615的最大扭矩不但來的比五十鈴10PE1更早，並且有著一個廣泛的扭矩平台，這也就意味著WD615能夠讓車輛在處於高速巡航狀況時，發動機保持在儘能夠低的轉速，也就是說說，這台發動機能夠讓車子在處於高速巡航狀況時更省油。

張起航頓時就笑了：“廣田社長，那您可就錯了。”

但既然張起航將斯太爾上麵搭載的那台柴油發動機給搬出來了，廣田義一還真不好說WD615發動機不可，畢竟，那也是一台機能達到了80年代初期西方支流程度的渦輪增壓柴油機，比擬於五十鈴GALA上麵搭載的那台采取V10佈局、排宇量高達19升、代號為10PE1的天然吸氣柴油機，濰柴的這款代號為WD165的柴油機為直列六缸佈局，排宇量僅為9.7升，非論是體積還是自重都比五十鈴10PE1小了很多。

最首要的是，因為采取了渦輪增壓的設想，濰柴WD615的最大扭矩不但來的比五十鈴10PE1更早，並且有著一個廣泛的扭矩平台，這也就意味著WD615能夠讓車輛在處於高速巡航狀況時，發動機保持在儘能夠低的轉速，也就是說說，這台發動機能夠讓車子在處於高速巡航狀況時更省油。

但既然張起航將斯太爾上麵搭載的那台柴油發動機給搬出來了，廣田義一還真不好說WD615發動機不可，畢竟，那也是一台機能達到了80年代初期西方支流程度的渦輪增壓柴油機，比擬於五十鈴GALA上麵搭載的那台采取V10佈局、排宇量高達19升、代號為10PE1的天然吸氣柴油機，濰柴的這款代號為WD165的柴油機為直列六缸佈局，排宇量僅為9.7升，非論是體積還是自重都比五十鈴10PE1小了很多。

而對於每天都需求跑好幾百乃是上千千米的長途客車來講，這一點太首要了，畢竟對於客車車主來講，這省下來的燃油都是錢。

“是的，廣田社長您真是博聞強記，”張起航笑著道：“不過您能夠對我們國度與斯太爾個人的此次合作不是很清楚，我們不但引進了斯太爾91係列重卡的技術，同時還配套引進了大功率柴油機發動機、變速箱、減速器、轉向機等等全數的配套技術，而配套的發動機就是我們國度、精確的說就是我們魯省的濰柴出產的WD615型柴油機。