第520章 去俄羅斯[第1頁/共3頁]

好傢夥！還冇上市，大師就揣摩著如何鑽空子了？

“這個……2000輛，”江河說道：“主如果考慮到……”

“個人的財務壓力不消你管，”江河的話還冇說完，張起航就直接擺手打斷他的話：“老江，接下來的一個月裡，你要體貼的事情就三個：第一，增加庫存！我不管你用甚麼體例，一個月內你給我把堆棧裝滿！

江河重重的點頭：“我明白！”

不過也是，這個期間的自行車固然還需求上牌，但誰傳聞過自行車還需求考駕駛證？既然這個東西叫“電動自行車”，那麼在辦理體例上天然還是遵循自行車的辦理體例來，去派出所花幾塊錢裝個自行車的車牌、弄個小本本，這就算完事了，考據？那是甚麼東西！

江河眨了眨眼，心中有些不解：如何個意義？莫非張總還籌辦了甚麼背工不成？

有了張起航的這番話，江河就放心了。

但難堪歸難堪，“不看好這款產品”的帽子卻果斷不能戴，他趕緊解釋道：“張總，我也考慮過增加庫存，但考慮到個人這段時候的財務壓力比較大，以是就……”

想到這，心中衝動的江河略一遊移，接著問道：“張總，招募經銷商這一塊，還是跟我們現在的合作火伴們聯絡嗎？”

張起航笑著點頭：“我對這個東西的信心比你還足，這但是我當初對峙要上馬的項目……話說返來，老江，你們現在堆棧裡出產了多少輛電動自行車了？”

江河則是一臉難堪！

彆看張起航給本身安排的事情量這麼大，但江河很清楚，這是張起航真的籌辦將朝陽公司交給本身來辦理，他隻賣力朝陽公司以及全部個人的風雅向，而現在，張總就是在培養本身。

張起航都不曉得本身是該哭還是該笑。

而當樣品出來以後，也會谘詢工人的定見，乃至構造工人們對樣品停止試乘試駕，谘詢大師的定見、扣問大師以為這款車有那些需求改進的處所……這些統統的環節，江河可都是全程參與，以是聞言，他立即說道：“工人們對我們的電動自行車的評價都很高，這個東西平常利用太費事了，不像摩托車那樣需求加油，更不需求換機油，那點電費完整能夠忽視不計，至於行駛間隔，固然和摩托車冇法比，但四五十千米的行駛間隔也充足平常利用了，關頭的是這玩意兒便宜不說，還好騎……”

電動自行車的出產難度和技術要求比摩托車要小的多，對廠房的要求也要小的多，隻要能夠包管照明和通風就能夠滿足組裝電動自行車的要求，再加上他很清楚將來的電動自行車的市場表示以及受歡迎的程度，以是在廠房設想之初，張起航就反對了江河的“年產10萬輛電動自行車”的打算，而是直接將最大產能定在了50萬輛。