第578章 這麼神奇的事情，竟然是我的學生做到的[第1頁/共4頁]

這是給合作火伴的供貨價啊，屬於“批發價”，就如許還高達25.5萬，張起航有如何能夠同意？

廣田義一的神采刹時變的嚴厲起來：“山本君，你肯定？”

提及來，華騰產業個人差未幾是同時與三菱汽車、五十鈴汽車打仗的，但比擬於停頓非常順利的三菱DELICAL400項目，從五十鈴汽車引進GALA係列豪華公路客車的停頓環境就不是那麼順利，兩邊從年初就開端談，磕磕絆絆的談到現在也冇有達成分歧，前前後後扯皮了將近一年。

不過就是在看到三菱DELICAL400這款在東洋都近乎墮入了滯銷的產品，在中原竟然這麼受歡迎，他也終究忍不住、心動了，想要儘快與華騰產業個人就引進GALA客車的這件事達成分歧，而本身作為這個項目標直接賣力人，他不與本身相同還能與誰相同？

“是啊，真的太不輕易了，”衝動的不輕的楊誌軍連連點頭，同時趕緊將手中拿著的檔案遞給張起航：“這是五十鈴那邊發過來的傳真，前麵署名的是賣力這個項目標五十鈴副社長山本行。”

“五十鈴鬆口了？”

張起航聽的有些驚奇，五十鈴這口緊的有點俄然啊。不過不管如何說這確切是功德，是以張起航也挺衝動：“不輕易啊，五十鈴的那些傢夥同意我們利用濰柴的發動機了？”

當然，中原各個省分的經濟生長程度不同很大，但即便是如此，隻要華騰產業個人翻開了全中原的市場，這個銷量乘以10是絕對冇有題目的，那麼就是每個月1.5萬輛的銷量，年銷量將近20萬輛，這對於任何一家汽車製造商來講都不是一個能夠忽視的數據，特彆是對於現在正深陷於窘境當中的五十鈴汽車來講更是如此……冇看到廣田社長被這個動靜刺激的眼睛都紅了麼？

在這份傳真當中，五十鈴汽車是同意了將來在中原出產的五十鈴GALA豪華客車采取濰柴出產的WD615柴油機冇錯，但與此同時，五十鈴方麵也表示，因為渦輪增壓發動機與天然吸氣發動機在動力的輸出特方麵截然分歧，以是如果華騰產業個人方麵對峙采取濰柴WD615渦輪增壓柴油機，則新的柴油機需求與整車停止重新婚配才氣包管整車運轉的順暢，這將會帶來分外的開支，而這筆開支本來是不需求的，以是，如果華騰產業個人對峙采取濰柴的發動機，那麼這筆適配用度就要華騰產業個人本身承擔。

山本行實在是感覺冇有不要對峙采取10PE1發動機的，但無法自家社長對峙，他天然也冇體例。

他能說甚麼呢，在這之前，五十鈴與華騰產業個人兩邊最大的分歧是，華騰產業個人以為，為了有效的降落本錢，一些中原能夠自產的配件、子體係，就儘量在中原采購，比如最核心頓時發動機方麵能夠采取中原濰柴出產的WD615型渦輪增壓柴油機，但五十鈴方麵對峙要求采取五十鈴自產的那台排宇量高達19升的、V10佈局的天然吸氣柴油機，來由是為了包管GALA客車的行駛品格和可靠性。