第704章 去上汽挖人：下[第2頁/共5頁]
還真有！
楊誌軍開口道：“張總，您之前說過要開辟一款定位相對較低的商務車，與‘陸上公事艙’停止凹凸搭配，不曉得您說的這個‘低’是甚麼模樣的？”
楊誌軍的話一下子提示了大師：除了五十鈴bighorn以外，張總但是還說了，要做一款定位較低的商務車，與“陸上公事艙”停止凹凸搭配的，那麼題目來了，這個“低”到底是如何個“低”法呢？
江河笑了起來：“張總，我信賴您。”
“我們都信賴您……”
楊誌軍的話一下子提示了大師：除了五十鈴bighorn以外，張總但是還說了，要做一款定位較低的商務車，與“陸上公事艙”停止凹凸搭配的，那麼題目來了，這個“低”到底是如何個“低”法呢？
江河也有些心動，但心動之餘，他更明白這件事的關頭：張動身能夠在五十鈴bighorn底盤的根本上設想出一套充足優良的車身和內飾。是以他看向張動身，說道：“張總，您看……”
江河也有些心動，但心動之餘，他更明白這件事的關頭：張動身能夠在五十鈴bighorn底盤的根本上設想出一套充足優良的車身和內飾。是以他看向張動身，說道：“張總，您看……”
江河也有些心動，但心動之餘，他更明白這件事的關頭：張動身能夠在五十鈴bighorn底盤的根本上設想出一套充足優良的車身和內飾。是以他看向張動身，說道：“張總，您看……”
張動身冇有同意也冇有回絕：“把這個計劃列入備選吧……嗯，除了這個計劃以外，大師另有甚麼其他的觀點冇有？”
“這個題目問的好，恰好藉著這個機遇我給大師說一下我對於這台定位相對較低的商務車的假想，”張動身點頭道：“我們的‘陸上公事艙’的車身長度約莫是5.2米，我給它叫‘全尺寸公事車’，而在我的假想中，與它搭配的低端版本的公事車的車身長度約莫在4.8米擺佈，車身寬度約莫在1.85米擺佈，叫做‘中型公事車’。
與‘陸上公事艙’搭載的2.4升和3.0升發動機分歧的是，這款車將搭載我們自產的本田F18A發動機，發動機方麵婚配五擋手動和四檔主動變速箱，也是三排座椅，按照這個車身尺寸大師就能看出來了，這個車與‘陸上公事艙’的辨彆在於車內的乘坐空間相對要小一些。”
大師對本身的才氣彷彿有些自覺自傲啊。
還真有！
還真有！
“這個題目問的好，恰好藉著這個機遇我給大師說一下我對於這台定位相對較低的商務車的假想，”張動身點頭道：“我們的‘陸上公事艙’的車身長度約莫是5.2米，我給它叫‘全尺寸公事車’，而在我的假想中，與它搭配的低端版本的公事車的車身長度約莫在4.8米擺佈，車身寬度約莫在1.85米擺佈，叫做‘中型公事車’。