第747章 說服！[第1頁/共5頁]

如果說之前張動身決定研發活塞式航空發動機的時候，大師還能夠用“不管如何說，這個東西畢竟還是活塞式發動機”的設法來安撫本身，那麼在曉得了張動身已經決定研製渦輪螺旋槳發動機和渦輪軸發動機以後，大師誰也冇法淡定——比擬於傳統的民用汽油機，渦輪機這玩意兒就是個賠錢貨啊，研發本錢高、投入資金的回收週期長不說，關頭是這玩意兒一年才氣賣幾台？

如果說之前張動身決定研發活塞式航空發動機的時候，大師還能夠用“不管如何說，這個東西畢竟還是活塞式發動機”的設法來安撫本身，那麼在曉得了張動身已經決定研製渦輪螺旋槳發動機和渦輪軸發動機以後，大師誰也冇法淡定——比擬於傳統的民用汽油機，渦輪機這玩意兒就是個賠錢貨啊，研發本錢高、投入資金的回收週期長不說，關頭是這玩意兒一年才氣賣幾台？

唯有馮國慶，他眼中精光一閃：張總公然有他本身的考量！

在這類環境下，都不說贏利了，到底甚麼時候才氣夠收回投入的資金？而如果我們將這筆資金投入到其他方麵，又能給個人賺返來多少錢？

冇有讓馮國慶等太久，張動身隨即宣佈了他的決定：“但在顛末細心機慮以後，我還是決定做這個項目。”

世人有一個算一個，除了馮國慶以外全都愣住了：張總這麼固執？

麵對大師的擔憂，這幾天來也一向在思慮這件事的張動身，點頭道：“我明白大師的擔憂，從很多方麵來講，大師的擔憂都是有事理的，我們海內的航空製造業以及航空運營都不發財，特彆是因為國度安然方麵的考慮，在將來很長一段時候內，我們國度也不成能像是西方那樣向官方大麵積的開放通用航空市場……就算是開放了，估計也冇幾小我能夠買的騰飛機，這麼一來，我們這麼大手筆的投入，到底有甚麼需求？

張動身成心研發渦輪式航空發動機的設法，將全部個人帶領層都轟動了！

從投資的角度來講，這不管如何說都不能說是一筆明智的投資。

再說到我們海內的運-5運輸機與外洋的安-2運輸機換裝發動機這件事，我們也完整冇有需求為了這麼一個不肯定的項目而專門研製一台發動機，現在國際上供應近似發動機的公司那麼多，我們完整能夠做一個體係整合商，從這些能夠供應發動機的廠家采辦發動機、以後給這些運-5和安-2停止改裝，如許豈不是更好？”

張動身成心研發渦輪式航空發動機的設法，將全部個人帶領層都轟動了！

在這類環境下，都不說贏利了，到底甚麼時候才氣夠收回投入的資金？而如果我們將這筆資金投入到其他方麵，又能給個人賺返來多少錢？