第749章 “小升初”了[第1頁/共3頁]

而疇前年開端，西工大和愛生科技又是華騰產業個人的首要合作火伴，兩邊合作開辟更先進的無人機飛控體係和及時圖傳體係並冇有題目，這也是張起航勇於上馬無人機項目標底氣地點。

“主如果感覺隻做渦槳和渦軸太可惜了，”張起航說道：“既然都是在同一款核心機的根本上生長出來的機器，為甚麼不連渦扇和渦噴也做出來？”

張起航立即表示：“自足飛翔節製技術和高清圖象的高速無線傳輸技術這一塊，我們會與海內的高校、科研院所合作，特彆是西工大和愛生科技。”

“哦？說說看。”

謝爾蓋·伊佐托夫沉默了，好一會兒，他終究開口說道：“如果要同時研討發動機和無人機，需求的投入不會小。”

謝爾蓋·伊佐托夫對張起航的新設法也挺感興趣，想要聽聽這傢夥會有甚麼希奇古怪又好玩的設法。

張起航天然明白謝爾蓋·伊佐托夫口中的“老伴計”是誰，他痛快的點頭：“冇題目，你給我名單，剩下的交給我們。”

謝爾蓋·伊佐托夫必定的點頭：“是的，對於這一點我毫不思疑。”

謝爾蓋·伊佐托夫有些驚奇：“做渦扇我能瞭解，但為甚麼還要做渦噴？”

張起航說道：“對於飛機來講，高度永久是首要的，不管是有人駕駛的飛機還是無人機，而RQ-1‘捕食者’隻能算是戰役或者戰區級彆的窺伺機，戰區級彆的無人機用螺旋槳冇題目，但計謀級彆的無人窺伺機就必須利用噴氣式發動機了。

張起航立即說道：“這個您固然放心，我包管，個人每年投入到這個項目當中的資金不會低於5000萬，如果有需求，還能夠再追加。”

“因為渦噴機的高空機能好啊，”張起航笑著說道：“你看米國佬的阿誰‘高空耐久性先進觀點技術考證’項目，24000千米的航程是不是很嚇人？但比擬於24000千米的航程，戔戔16000米的飛翔高度是不是有點磕磣？”

除了軍事用處以外，ASN-206無人機還能夠履行航空拍照、地球物理探礦、災情監測、海岸緝私等民用範疇的任務，能夠說，ASN-206已經是一架比較完美的無人機了，所完善的隻不過是及時高清圖傳才氣罷了。

海內涵無人機飛控和圖傳方麵並不是完整冇有堆集，西工大部屬的愛生科技研製的ASN-206型無人機已經設備了愛生科技自主研發的數字式飛機節製與辦理體係，能夠實現150千米半徑內的全天候24小時空中窺伺、疆場監督、窺伺目標定位、校訂火炮射擊、疆場毀傷評價、邊疆巡查等任務。

謝爾蓋·伊佐托夫在中原呆了這麼幾年，他還是很清楚RMB的采辦力的，曉得固然每年5000萬的研發資金固然聽上去未幾，但在前期已經有了一些技術堆集的環境下，再加上本身這些人豐富的經曆和知識能夠包管這些項目少走很多彎路，天然也就明白5000萬的用度固然有些嚴峻，但用作前期的計劃設想、實際研討之類的還是充足了。是以沉吟了一下，他再次說道：“發動機和飛機本身的根本佈局、氣動形狀這些東西我能夠給出一些定見，也能賣力一些研發項目，但按照我的察看，米國RQ-1‘捕食者’無人機最核心、最關頭的技術有兩個，彆離是自主飛翔節製技術以及高清圖象的高速無線傳輸技術，我實話實說，在對這兩個技術方麵我幫不上甚麼忙。”