第857章 群賢畢至[第4頁/共5頁]

這麼一來，他更加果斷了之前的設法：必然要想儘體例讓華騰產業個人在敘l亞投資建廠！

“當然冇題目，”張起航笑著點點頭，同時又伸手指了指這輛“陸上公事艙”一旁的軒逸轎車：“這輛軒逸轎車上麵搭載的就是我們與本田以技術互換體例出產的本田f18a發動機。”

說到這，張起航微微一頓，接著說道：“在看到了我們新計劃以後，三菱汽車方麵非常感興趣，特地費錢買了我們的計劃，現在三菱汽車在東洋市場出售的本土版本delical400就是采取了我們這個計劃。”

對於薩莫爾·紮姆力克來講，不管是做綜合汽貿店還是品牌專賣店，隻要能贏利就行，而就現在的環境來看，明顯是做綜合汽貿店更贏利一些，是以這傢夥非常痛快的接管了張起航的建議。

再次，統統前來恭維的長幼爺們們都有精彩禮品相贈……

伴跟著一陣熱烈的鞭炮聲以及帶領們剪落的紅綢，紮姆力克汽車經銷公司正式開業。

彆的，我信賴小張同道也能夠供應他們當時與本田汽車停止技術互換的和談影印件，大師乃至能夠給本田汽車方麵去函求證這件事……這麼做冇題目小張？”

敘l亞人的反應冇有讓張起航絕望，傳聞這款車竟然是華騰產業個人從東洋三菱汽車引進的，一群敘l亞當局的官員們先是較著的驚詫，然後滿臉欣喜之色，看著這輛車的眼神都開端不一樣了，有人更是情不自禁的上車體驗起來。

至於機能，我們這款車按照配置的分歧彆離搭載了一台2.0升的發動機或者2.3升的發動機，最大功率彆離為110馬力和150馬力，不管是油耗還是動力程度都達到了國際劃一排量發動機的90年代初的均勻程度。”

不過明天參加的畢竟都是敘l亞當局的初級官員，大師還是自矜身份，都端著架子，冇有像那些冇見地的淺顯老百姓一樣圍著張起航問個不斷。

“90%的國產化率？”張起航的話還冇說完，就被薩米爾·哈利勒給打斷了，他震驚不已的道：“莫非連發動機和變速箱也都是你們本身出產的嗎？”

薩莫爾·紮姆力克是真的焦急，明天上午9:30纔開業，到現在也才2個多小時就賣掉了4輛黑豹，下午如何辦？又能夠賣掉幾輛？

一時候，在目瞪口呆之餘，張起航乃至有些哭笑不得：我這到底是給華騰產業個人出口創彙啊，還是給黑豹汽車出口創彙來了？

以是，現在，麵前這輛“陸上公事艙”商務車上麵搭載的發動機實在就是東洋本田當家的f係列發動機，而搭載的主動變速箱也是被東洋本田汽車看中的平行軸式主動變速箱……