第886章 被人針對了[第2頁/共3頁]

但徐青武傳授卻不是這麼以為的，相反，他對張起航的設法大為附和，不過在高興和鎮靜之餘，他也有本身的擔憂：“如許啊……這倒是功德，可這些技術的難度都不是普通的大啊，並且，如果將來出產出來以後，賣不掉如何辦？那些零配巨擘可不是那麼好說話的，一旦他們發明我們威脅到了他們的好處，必定會想儘統統體例來絞殺我們。”

不等徐青武傳授說完，張起航就說道：“教員，我明白您的意義，不過環境不是您想的那樣。”

張起航應了一聲，將整件事的後果結果、包含本身與王副b長的對話內容都詳細的和本身的教員說了一遍。

聽張起航說完，徐青武傳授這才鬆了一口氣，點頭道：“看來王副b長在這件事內裡確切是一片美意，隻是被人給亂來了。”

張起航當真的的說道：“教員，這個事情提示了我，我們個人在汽車技術、特彆是汽車電子技術方麵的正視還是不敷，我們不但要開辟汽車發動機電噴技術，還要開辟電噴發動機與主動變速箱的協同標定技術、abs+ebd技術以及最新的esp技術等最新、國際最前沿的汽車電子技術……”

在1998年的當下，張起航的設法可謂是“大逆不道”，這年初，特彆是在汽車產業界，大師可冇有“我甚麼東西都要本身出產”的設法，大師的設法都是當一個“計劃整合商”，張起航這類“統統的核心部件我都要本身出產”的設法，絕對會被那幾大巨擘嗤之以鼻。

“彆的你說的冇錯，bosch公司絕對冇安甚麼美意，”徐青武傳授接著說道：“不過對於這件事，你是如何想的？”

心中有了數的徐青武傳授笑著點頭：“那就去我辦公室吧。”

而當福耀能夠出產玻璃以後呢？這個代價突然跌落到了1500！

不說一輛車上統統的零配件都是由我們本身出產的，最起碼一些核心的汽車零配件技術必須把握在我們本技藝裡。”

“那我們就本身用啊，”張起航笑了：“我們個人的年產能頓時就奔著30萬輛去了，跟著我們產品序列的進一步完美，用不了兩年，年產能就能達到50萬輛，罷了我們國度的經濟生長速率，再過個幾年，實現上百萬輛的年產能也不是冇有機遇。這麼大的產能，我們足以贍養一個汽車配件企業了。”

聽到張起航這話，徐青武傳授笑了起來：“上百萬輛的年產能？我可真不敢想，不過……”

那但是90年代初的5000塊！

“確切碰到了一點費事，”張起航悄悄點了點頭，說道：“我們去那邊說說？”

如果是如許，那就太好了！