第982章 藉機抱大腿[第1頁/共7頁]

能夠這麼說，瑞虎這款車的呈現和問世，為奇瑞一度成為民族汽車產業的老邁立下了汗馬功績——當然，至於瑞虎這款車與某款車之間的乾係，我們就不說了。

但比擬於轎車，SUV在包管了與轎車近似的溫馨性和弱不了太多的操控性的同時，不但進步了通過性，還包管了與那些越野車類似的大空間、大承載才氣，同時一些SUV還裝備了一些機能較弱的四驅體係，包管了必然的爛路上通過才氣。

上午9點30分，伴跟著第一輛披掛著紅綢的華騰·秦川QQ轎車緩緩的駛下了出產線，現場立即響起了熱烈的掌聲。

“您等一下，”張起航俄然攔住馮老爺子：“我倒是感覺皮卡這個東西，也不是不能搞。”

張起航在個人設想院的辦公室裡，馮老爺子望著麵前的結果圖，驚奇的道：“這就是你說的鬆散型MPV？我如何感覺跟個麪包車似的？”

這是甚麼？

馮老爺子擺擺手：“皮卡在我們海內的市場太小了，我說的是SUV……”

以是我們寧肯捨棄如電動座椅、電動起落車窗以及電動調度後視鏡一類輕易吸惹人、有噱頭的配置，也要將有限的本錢用在刀刃上，我們要讓用戶曉得，我們是真的站在他們大師角度思慮題目的，而不但僅隻是想著節製本錢、想著贏利。”

張起航點頭表示附和，老爺子這話倒是冇有說錯，作為海內第一家和第二家先掉隊軍SUV範疇的企業，奇瑞和長城這兩家企業可謂是靠著SUV市場吃飽喝足，特彆是長城，從最早的賽弗到前麵的CUV再到前麵的哈弗H3和哈弗H5、再當前麵的哈弗獨立品牌，能夠說，長城就是靠著SUV市場生生的贍養和生長強大了本身。

馮老爺子二話不說承諾了下來，張起航情願主意向本身解釋清楚，那就再好不過了，同時他也有些獵奇：鬆散型MPV是甚麼模樣的？

《仙木奇緣》

“那當然！”馬曉軍毫不躊躇的點頭：“張總我給你說，不消你說我也得好好嚐嚐，彆的我給你說，不止是我，我們陝省的很多帶領可都想嚐嚐這個車呢。”

張起航沉吟起來。

彆說甚麼鬆散型MPV，鬆散型MPV就不是MPV了嗎？

“之以是將這倆配置也作為全係標配，我們也是顛末慎重考慮的，”張起航正色道：“

“SUV啊……”

“有事理，”李向紅連連點頭：“那液壓助力轉向和ABS呢？”

起首是液壓助力轉向體係，我們重視到跟著我們國度鼎新開放的停止，這幾年來我們國度學車的女性越來越多，而女性在力量方麵天生比如男性，如果冇有液壓助力轉向體係，女性在起步的時候就太不便利了，考慮到女性駕駛者的需求，我們決定將這個標配之一……”