屠美 第四十七章 在天空中賽跑(下)[第2頁/共5頁]

“他但願我們租他的帳蓬，5歐洲馬克一天！”聲音從飛機發動機下方傳來，一個年青的人正在那邊用螺絲刀緊著零件。

8月7日。雨過晴和。主理方宣佈比賽持續停止，尚未完成第一輪比賽的刀架陸基飛機一一開端了本身的征程，不過成果有些令人絕望。福克F型飛機地記錄並冇有被突破，當天最好的成績也不過是171.23千米每小時，一共3位參賽者拿到了進入第二輪比賽的入場券。

“嘿，伴計們，來個大帳蓬吧，包管能讓你們的飛機淋不到一滴雨！便宜，隻要10馬克一天！”

當然，並不是統統參賽者都會掏錢給本身的飛機弄一個如許的帳蓬。在草地靠北一些的處所，三個大漢就光著膀子在本身的飛機中間繁忙著。

當天早晨，兩位宣稱是德國吉吉航空個人的人找到了尼克洛夫，表示本身的老闆情願為他供應援助，並以優厚的代價收買他所設想的產品。出於本身地考慮，尼克洛夫回絕了德國人地建議，但他並冇有把話說死。隻是一再表示本身要“用心於此次比賽。”

“5馬克？換成盧布是多少啊？”大鬍子又問。

兩人還在咋舌於如此昂揚地帳蓬房錢時，上麵的年青人一臉頹廢的從上麵站了起來，“終究好了！如果早點發明這個題目多好，拿下第一輪比賽的前三名不成題目！”

與此同時，在市南的簡易機場上，草地上毫冇法則的停放著各種飛機，一些肯定無緣進級的人開端將本身的飛機拆開裝入大木箱，那些因為氣候啟事此被推遲比賽的參賽者則在抓緊時候對飛機停止查驗，他們的成績又將影響到彆的一些人的去留。

翻譯的話讓這位尼克洛夫不由得將目光放到他中間那位年青人身上，他看起來非長年青，乃至要比本身還小上兩歲，但是誰能想到他就是福克飛機製造廠地老闆兼首席設想師，並且他的飛機幾天火線才奪得了陸基飛機競速賽第一輪的冠軍並且創下了新的天下飛翔記錄。

“噢，非常幸運！您是福克飛機製造廠的福克先生？奪得陸基飛機競速賽第一輪頭名的福克F就是你們的飛機吧！”尼克洛夫一樣規矩的迴應到。

“頭兒，你就這麼有信心？我們第一輪比賽但是比第一名的飛機慢了近40千米！”說話的是阿誰大鬍子。

接下來，福克開門見山的表白了本身的來意：

留，。嘔因為德國代表隊這個顫動性的成績，前麵出場的參賽者很快發明本身處於無人存眷的難堪地步，哪怕是他們的表示也一樣的出色。終究，俄國人尼克洛夫設想的雙翼機爆出一個不小的冷門――以197.39千米每小時的成績奪得了第3名。第4名則被美國代表隊奪得，由波音公司（1916年景立）設想和製造的雙翼機的時速也達到了188.91千米。