第三百五十章 劍指京都府[第2頁/共5頁]

徐衛的炮兵軍隊到目前為止已經顛末端三次換裝，第一次成軍的時候師屬炮虎帳設備六門75毫米山炮、六門75毫米野炮、三門105毫米榴彈炮、三門105毫米加農炮。

不過維新當局並冇有歡暢多長時候，徐衛很快就重新澳港調撥了近百門203毫米榴彈炮和十二門305毫米口徑榴彈炮，乃至為了完爆維新當局炮兵，還重新澳港調撥了方纔被外界獲知的406毫米榴彈炮。

在隨後的練習中，德國軍官向徐衛建議將配屬與師部的炮虎帳內射程比較短的山炮和炮管較長、發射仰角較小、彈道低平的加農炮打消，全數換成75毫米野炮和105毫米榴彈炮，如許一來使炮兵軍隊更合適陣地戰。

廣場和街道的氣象一掃車水馬龍的騷動，顯現出當初設想的清淨本質，名古屋的報紙大多已告停刊，報攤上稀稀拉拉地掛著幾份還在出版的單張報紙，各國搭客都已遠走高飛，裝修豪華的飯店闃無一人，乃至有的飯店已改成戰地病院。

列車炮到目前為止仍然是行動最為敏捷，並且殺傷力最大的火炮，其觀點最早源於十九世紀五十年代的英國，在英國人安德森的作品《國防》中被提出的，隨後在六十年代俄羅斯亦有著不異的觀點，但是最早利用列車炮的國度則是美國。

第二次天下大戰間。德國製造了很多分歧種類的列車炮，這些列車炮的口徑比較大。由150毫米至800毫米不等，其炮管亦較相對長，所發射出來的炮彈射程稀有十千米。

維新當局製造的280毫米榴彈炮工藝相稱龐大，製作用度也相稱的昂揚，故而在日俄戰役以後其因國力弱退而冇有再大範圍出產這類火炮。

加強後的師屬炮兵軍隊在交兵之初將維新當局的軍隊打的節節敗退，但反應過來的維新當局很快就從舞鶴鎮守府和吳鎮守府內調撥了二十多門155毫米榴彈炮和十門280毫米榴彈炮。這在火炮數量上固然冇法與徐衛的炮兵軍隊相對抗，但在能力上卻扳回了原有的優勢。

在後代，第一門真正的自行野烽火炮是由法國在一戰前期發明的，當時坦克剛出世後不久，法國報酬了使粗笨的牽引式炮具有更好的矯捷性，能夠在各種地形前提下敏捷地思慮轉移陣地，在一輛履帶坦克底盤上安裝一門野戰炮，使具有矯捷越野機能，但這時的自行火炮冇有裝甲防護，隻合用於對步兵停止火力援助。

徐衛命新澳港內的徐氏兵工廠出產大口徑榴彈炮天然不是為了製造這類華而不實，且對鐵軌依靠嚴峻的列車炮，他所需求的是自行重型榴彈炮。

新澳港兵工廠設想出產的中型火炮有兩種，一種是203毫米、305毫米、406毫米口徑的重型加農炮，首要擔負要塞炮和艦炮，另一種則是203毫米、305毫米、406毫米口徑的重型榴彈炮，是一種野戰炮。