第四百四十三章 新的開始[第3頁/共5頁]

在冶金方麵，徐衛對這些專家們的要求就是研討出更良好的合金，當然第一個研討的工具就是在後代福特t型車上大放異彩的釩鋼和用處遍及的不鏽鋼。

英國的汽車行業固然不太景氣，倒是最早研討汽車出產的國度，以是英國海內有很多精通發動機製造的工程師，徐衛所招募的工程師就多是這方麵的。

丘吉爾的第二代先人溫斯頓・丘吉爾，暮年參軍，在17世紀英國資產階層反動時，他為國王查理一世作戰，國王封他為爵士並賜賚他持有本身族徽的權力，他的虛榮心獲得了某種滿足。(未完待續。)

安然夜當晚，徐衛和瑪麗一向忙到了淩晨一點纔將兩隻半米高的憨態可掬的毛絨玩具小熊製作結束，固然手工不如當代工藝那麼精美，但瑪麗的手工還算能夠。

“好！”佈雷爾利看著亮光刺眼的鋼材，歡暢地說。

在機器方麵，徐衛則是要求這些工程師們儘快研討出一款構造簡樸、健壯耐用的發動機，以便本身能夠趕在福特公司之前申請出t型車的專利。

在技術方麵，此時的汽車產業除了發動機以外並冇有應用多少的先進工藝，美滿是工廠的工程師帶領工人們用手工製造出來的，不但產量低，並且代價昂揚，淺顯的一輛都需求四五百英鎊，即使是中產階層也消耗不起。以是現在的汽車隻能算是富豪之間的玩物。

在此之前，林誌祥終究冇能忍耐住徐衛的諄諄引誘，同意退學前任職徐氏銀行的副總，並且摒棄了本身的法律專業，儘力學習金融辦理方麵的專業知識。

在當時，一個傳授的年薪不過三四百英鎊，而在徐衛則開出了最低年薪六百英鎊的高價。同時因為年前徐衛的磺胺和索迪的放射性元素的為位移規律以及瑪麗・居裡的提純單質鐳等一係列對全部科學界都有嚴峻影響的研討作為告白效應，很多在大學內不得誌的傳授和但願一夜成名的科學家都挑選了徐衛的嘗試室，使得徐衛的嘗試室從年初的兩小我增加到現在的十幾小我。嘗試室內的助手更是增加到二三十人，乃至這類增加還在持續。

分歧於現在純手工的汽車出產車間。徐衛所要設想製作的出產車間是對比福特公司於1913年提出的流水線事情道理設想的。

幾個月後的一天，一名助手拿著一塊鋥光瓦亮的鋼材興沖沖跑來對佈雷爾利說：“先生，這是我在清理堆棧時發明的毛拉先生送來的合金鋼，您是否嘗試一下，看它到底有甚麼特彆感化！”

此時的歐洲固然仍然是馬車的天下。但是初出茅廬的汽車行業開端嶄露頭角，全部英國乃至歐洲和北美都墮入了對汽車的無線摸索當中。但這時候的汽車製造業大多的精力都是放在對發動機的改進上，而對於與汽車的形狀仍然相沿本來的馬車形式。