第二百零七章 扶不起的鐵軌[第1頁/共3頁]

徐世昌一看環境不妙，就順坡下驢，把趁早結束的話說在前頭，內心想著氣候熱，如許快點結束也好。

深深的擔憂來自於外界的聲討，皇族內閣建立以後，舉國高低，言論喋喋不休，此前統統對他的無益的動靜，都調轉了一百八十度，開炮的開炮，漫罵的漫罵，閃現一邊倒的狀況，更有甚者，乃至要求他便可下台，由載灃********，但是這是極少數聲音。

半天後，他擺佈顧了顧，確切也冇甚麼人說話，剛想說一句各位大臣早退吧如許的話，有人發言了。

“慶王甚麼意義？”徐世昌低聲道。

統統人都在望著他，而奕-劻卻始終冇有說話，他摩挲著下巴，神采值得玩味。(未完待續。)

“徐大人，慶王，本部這裡到有一項要緊事要諸位大臣參謀參謀，不過，我看各位大人彷彿冇有耐煩來聽的意義，也不曉得該不該提出來？”

明天是內閣的例行集會，統統內閣成員都參加了，二十多小我擠滿了一個大屋子，氛圍有些炎熱，不知是不是這個啟事，身位集會主席的奕劻卻無精打采，他看了看身邊的協理大臣徐世昌，以身材不適為由，表示讓他主持，本身則全場旁觀。

站在純經濟的角度，讓洋人來建，這是最能解燃眉之急的體例，盛宣懷想獲得，彆人也能想獲得。

“川漢鐵路的事我也傳聞了，那依昌大人的意義....？”這件事，徐世昌有所耳聞，不急不慢地答覆道。

盛宣懷一口氣說完，幾十年來，鐵路一向是他的一塊芥蒂，早在十幾年前他就任督辦鐵路大臣時，就瞻望外來，曾言欲強大中國，必先廣建鐵路，所經手的漢陽鐵廠絕大部分鋼材都供應給了鐵軌，可謂是半個鐵路專家，但實際環境卻令他極其絕望，1906年時郵傳部就製定了鐵路支線製作打算，主張籌集民資，應用民力，也就是在這時天下鼓起了一股鐵路投資熱，但是，號令下達後，實際環境卻令人觸目驚心，商辦的鐵路不但施工遲緩，工程質量也令民氣悸，無法之下盛宣懷乃至如許哀歎，“老朽昏聵，今後今後再不敢言及鐵路之事”，特彆是這條賜與了無窮但願的川漢支線，眼下卻已經歇工好幾個月了，頓時就會成為史上最大的爛尾工程，動靜傳來，盛宣懷急得團團轉。

徐世昌人老成精，當然能看出點甚麼，自從被調回都城，就感遭到這裡的政治氛圍較著不對經，內閣打一建立，就閃現了風雨飄搖的態勢，不但是他，坐下的幾個大臣也是心不在焉，一副惴惴有事的模樣。

“哈哈，昌大人說的甚麼話，內閣就是用來群情國務大事，這有甚麼能提不能提？”徐世昌道，“有甚麼要事，昌大人固然說出來。

其彆人都表示附和，這也是明擺著的答案，最後徐世昌把目光重新集合到了奕-劻的身上，他纔是最後的決策者。