第一卷:日俄風雲 第四十章:世界第一輛戰[第4頁/共4頁]
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最後何木殷定型為十八噸,高兩米、長三米5、寬二米。配有4門80mm短身管炮,4挺機槍、裝甲厚度:6毫米、成員:8人(車長、炮長、裝填手、駕駛員、機槍手)
輪式拖遝機的驅動力是,直接傳給行走輪的,而履帶式拖遝機分歧,它的驅動力Pk是通過卷繞在驅動輪上的履帶,傳給驅動輪的輪軸,再由輪軸通過拖遝機的機體,傳到驅動輪上。
“對了,萊特兄弟的飛機如何樣了?挑選能運載多少火藥?”
這是何木殷造出來的戰車,他當然不會取名叫坦克了,因而何木殷決定,取名為H1式戰車。
履帶式拖遝機的轉動阻力,是由泥土在垂直方向上的變形和行走係,各機件間的相互摩擦感化而構成的,減小轉動阻力,可增加拖遝機的牽引力 。
接下來的時候裡,何木殷又持續改革他的坦克,我就不信了,以我的體例,改革不了一輛跑的快,又火力猛的坦克。
普通說來,拖遝機的功率越大,驅動力就越大。
尼瑪三百千米,還得改進啊!
可開了一個多小時後,戰車又產生毛病了,等又得改進。