第一卷：日俄風雲 第四十章:世界第一輛戰[第4頁/共4頁]

最後何木殷定型為十八噸，高兩米、長三米5、寬二米。配有4門80mm短身管炮，4挺機槍、裝甲厚度：6毫米、成員：8人(車長、炮長、裝填手、駕駛員、機槍手)

輪式拖遝機的驅動力是，直接傳給行走輪的，而履帶式拖遝機分歧，它的驅動力Pk是通過卷繞在驅動輪上的履帶，傳給驅動輪的輪軸，再由輪軸通過拖遝機的機體，傳到驅動輪上。

“對了，萊特兄弟的飛機如何樣了？挑選能運載多少火藥？”

這是何木殷造出來的戰車，他當然不會取名叫坦克了，因而何木殷決定，取名為H1式戰車。

履帶式拖遝機的轉動阻力，是由泥土在垂直方向上的變形和行走係，各機件間的相互摩擦感化而構成的，減小轉動阻力，可增加拖遝機的牽引力 。

接下來的時候裡，何木殷又持續改革他的坦克，我就不信了，以我的體例，改革不了一輛跑的快，又火力猛的坦克。

普通說來，拖遝機的功率越大，驅動力就越大。

尼瑪三百千米，還得改進啊！

可開了一個多小時後，戰車又產生毛病了，等又得改進。