第六百五十七章 船頭對敵[第3頁/共4頁]

智利人看著蚩尤級戰列艦，天然是彆的一番感慨，當然了，想要把他們給嚇到天然是不成能的，他們在英國也是看過了萬噸鐵甲艦，並且英國人的萬噸鐵甲艦還更多呢。

最後的設想下來，這艘鐵甲艦的設想噸位為四千兩百噸，采取連斜扭轉炮塔佈局，配屬兩座雙聯座兩百五十毫米主炮，彆的配屬多少一百五十毫米以及八十毫米的副炮，另有多少加特林機槍。

然後遵循智利人的要求，裝上帆船，用以加強續航才氣。

他們要求戰艦必須設備六門以上的大口徑火炮，具有不低於八英寸的裝甲，航速不低於十二節，純蒸汽動力下續航間隔超越一千五百海裡。

動力體係采取倒缸式蒸汽機，功率為三千三百匹馬力，蒸汽動力下最大航速為十一點五節，續航間隔為一千海裡。不過另有帆船體係，利用帆船的話，續航間隔會大幅度增加。

最早提出設想計劃的是民營的淞滬造船廠，他們的氣力在海內一票造船廠裡比較弱，所以是但願儘早反擊，爭奪智利人的好感。

靠近船頭位置的炮房寬度比較小，靠後比較大，是以在船頭對地的時候，是能夠闡揚四門火炮的火力。

然後他們還很直接的說，航速啊、續航力甚麼的過得去就行，隻要這四門主炮在上頭，首要防護才氣不減少，那麼就請儘能夠的降落本錢。

智利人拿到這份設想後，不由得糾結了起來，這船他們是很對勁的，非常合適他們的計謀要求，但即便是縮小了噸位，降落了本錢，但是這代價還是貴啊，比英國人傾銷的那艘三千六百多噸的中心炮房戰艦貴多了。(未完待續。)

他們提出來的設想計劃是以海內的桂林級穹甲巡洋艦為底本，噸位擴大到了三千兩百噸，恰當的加強了裝甲厚度以及火力，比如本來的桂林級穹甲巡洋艦隻要一門兩百毫米的主炮，但是他們倒是加強到了兩門兩百毫米的主炮。

這一次競標中，幾家海內的造船廠明顯是墮入了必然的誤區，起首他們是用以往的經向來設想戰艦，以往的經曆裡，三千噸這個噸位的話都是巡洋艦的噸位，而帝國的巡洋艦向來都是火力不強，重視的航速以及續航才氣，同時另有適航性。防護以及火力隻要過得去就行了。

上一次阿根廷采購的一千八百噸的遠洋鐵甲艦，就是屬於毫無疑問的主力艦。

也就是說，這類菱形炮塔的佈局是非常均衡的！

對於阿根廷、智利、巴西這些冇有產業根本，國度氣力盤桓在三流今後的小國而言，兩三千噸的戰艦就已經是他們的主力艦了。

把兩三千噸的戰艦就地主力艦製作，弄成和初期的盤古級或者炎帝級那樣的鐵甲艦，然後奉上戰列線插手決鬥，這已經不是帝國水兵最尋求的事了。