第六百五十七章 船頭對敵[第3頁/共4頁]
智利人看著蚩尤級戰列艦,天然是彆的一番感慨,當然了,想要把他們給嚇到天然是不成能的,他們在英國也是看過了萬噸鐵甲艦,並且英國人的萬噸鐵甲艦還更多呢。
最後的設想下來,這艘鐵甲艦的設想噸位為四千兩百噸,采取連斜扭轉炮塔佈局,配屬兩座雙聯座兩百五十毫米主炮,彆的配屬多少一百五十毫米以及八十毫米的副炮,另有多少加特林機槍。
然後遵循智利人的要求,裝上帆船,用以加強續航才氣。
他們要求戰艦必須設備六門以上的大口徑火炮,具有不低於八英寸的裝甲,航速不低於十二節,純蒸汽動力下續航間隔超越一千五百海裡。
動力體係采取倒缸式蒸汽機,功率為三千三百匹馬力,蒸汽動力下最大航速為十一點五節,續航間隔為一千海裡。不過另有帆船體係,利用帆船的話,續航間隔會大幅度增加。
最早提出設想計劃的是民營的淞滬造船廠,他們的氣力在海內一票造船廠裡比較弱,所以是但願儘早反擊,爭奪智利人的好感。
靠近船頭位置的炮房寬度比較小,靠後比較大,是以在船頭對地的時候,是能夠闡揚四門火炮的火力。
然後他們還很直接的說,航速啊、續航力甚麼的過得去就行,隻要這四門主炮在上頭,首要防護才氣不減少,那麼就請儘能夠的降落本錢。
智利人拿到這份設想後,不由得糾結了起來,這船他們是很對勁的,非常合適他們的計謀要求,但即便是縮小了噸位,降落了本錢,但是這代價還是貴啊,比英國人傾銷的那艘三千六百多噸的中心炮房戰艦貴多了。(未完待續。)
他們提出來的設想計劃是以海內的桂林級穹甲巡洋艦為底本,噸位擴大到了三千兩百噸,恰當的加強了裝甲厚度以及火力,比如本來的桂林級穹甲巡洋艦隻要一門兩百毫米的主炮,但是他們倒是加強到了兩門兩百毫米的主炮。
這一次競標中,幾家海內的造船廠明顯是墮入了必然的誤區,起首他們是用以往的經向來設想戰艦,以往的經曆裡,三千噸這個噸位的話都是巡洋艦的噸位,而帝國的巡洋艦向來都是火力不強,重視的航速以及續航才氣,同時另有適航性。防護以及火力隻要過得去就行了。
上一次阿根廷采購的一千八百噸的遠洋鐵甲艦,就是屬於毫無疑問的主力艦。
也就是說,這類菱形炮塔的佈局是非常均衡的!
對於阿根廷、智利、巴西這些冇有產業根本,國度氣力盤桓在三流今後的小國而言,兩三千噸的戰艦就已經是他們的主力艦了。
把兩三千噸的戰艦就地主力艦製作,弄成和初期的盤古級或者炎帝級那樣的鐵甲艦,然後奉上戰列線插手決鬥,這已經不是帝國水兵最尋求的事了。