第四百六十二章 隆豐收購案[第3頁/共4頁]

當然了，固然該公司自稱是自主研發，並具有完美技術專利的這些車床實在冇有一個是自主研發的，他們隻是仿造了外洋同類產品，並且搶先在海內專利局註冊了相乾專利罷了。

此中的南洋航運公司已經具有千噸以上的船隻十六艘，大多數都是蒸汽帆船異化動力船隻，開通有上海到香港、廣州、天津、新加坡等海上航路。

同時帝國對於海內的重產業是有著極大的政策優惠，其稅收比例是相稱低的，並且新建重產業工廠的時候。常常另有好幾年的免稅政策，這些都給重產業的生長帶來了極大的利好。

隻是采取低價戰略也是讓他們遭受了較大的財務危急，其毛利率竟然隻要戔戔百分之八，這個毛利率彆說讓股東們獲得淨利潤的分紅了，就算是保持公司運轉都比較困難。

用後代的科研界的話說就是：彌補了海內空缺！

這個機床製造部分的首要停業並不是說製造一些淺顯類的機床，而是製造一些那些比較特彆的機床，或者是入口代價及其高貴的機床。

首要停業是貨色運輸，並有一部分的客運停業，乃是目前海內的第一大航運公司。

聽著郭龍雲的這些陳述，林哲也是第一次對帝國這兩年的產業生長有了一個直觀的體味。(未完待續。)

這個比例對於帝國而言具有極大的計謀代價，因為這代表著在帝國和本國的國際貿易中。每年能夠節流上千萬的黃金白銀，進一步加大貿易順差。

江南航運公司，其前身並不是貿易公司，而是軍方所屬的海上運輸機構，不過跟著海內大範圍戰役結束，軍方後勤部分具有大量運輸船就閒置了下來，為了製止資本華侈，皇室財產特地建立了江南航運公司，並參軍方手中接辦了這批船隻，然掉隊行貿易運營。

而這家隆豐製造公司，也就成為了海內首家冇有皇室財產背景，純真民營的大型重產業企業。

現在隆豐製造公司想要收買這個部分，他們就不得不細心考慮。

其他根基集合在機器產品的零部件製造上。

同時，這也算是民營本錢初次對皇室財產所屬的資產停止收買，用某些人的話來講就是事關皇室財產顏麵。必須慎重再慎重。

東海航運公司也是開通了海內本地港口以及到南洋部分港口的航路。

最後，這一筆收買金額隻要八十多萬的收買案一起上遞，送到了皇家兵器公司總部，再送到了宮務廳財務處。然後又是送到了林哲的桌子上。

手裡有著大量資金的他們除了禮聘妙技術人才，修建新工廠外，停止新型產品的研發外，還是停止了大範圍的收買行動。

隆豐製造公司的崛起，乃是帝國比來幾年大力攙扶產業生長的直接成果了。