第四百三十六章 鐵路發展計劃[第1頁/共4頁]

這個時候。又是關乎了帝國的鐵路打算了！

此人名為馬龔文，乃是皇室財產所屬的徐州鐵路公司總經理，此人年約四十，倒不是甚麼技術職員出身，而是一個非常典範的販子，一向都是在皇室財產任職，曆任林德機器公司財物經理，金陵兵工廠總經理。

固然這個部分並冇有甚麼實權，屬於參謀、智囊類的機構，但是哪怕是虛職都是讓李鴻章做出了成績了。

這類輕重產業的漫衍，是和各地區的地理位置和資本有關的。

林哲喜好用一些本性比較中庸，聽話的臣子，才氣有最好，才氣普通般也勉強過得去，至於說才氣太差之類的。

為了共同海內工貿易的生長，林哲幾年前就已經唆使皇家財產投資建立了徐州鐵路公司。並在徐州礦山到運河之間修建一條嘗試性的鐵路。

可惜的是，這個才調橫溢的人一向都隻能擔負工商計謀生長總監這個虛職，彆說入閣或者主政一省了，就算是中層實權都冇有。

單靠皇室財產是絕對冇法承擔的，你讓皇室財產投資個百來萬能夠，咬咬牙四五百萬也能夠拿得出來，但是你讓皇室財產拿出好幾千萬來投資修建鐵路。那是非常困難的事，除非是皇家銀行直接把儲戶的錢花出去。

也是不太能夠的事，帝國一年財務支出不過兩億多，即便是後續幾年有所增加，但是也不成能幾倍幾倍的增加，能夠有百分之十幾的增加速率就得偷笑了。

偶然候，上位者實在並不太喜好那些小我才氣太超卓，並帶有稠密小我氣勢的部屬，相反很多下屬都喜好聽話的部屬，除非實在有需求，不然他們是很難真正放心首要那些才調過人並且本性太多的人。

如此昂揚的修建用度如何籌集？

皇室財產不可，帝國財務直接出錢修行不可？

特彆是兩個重點攙扶都會之一的廣州，則是籌辦全麵扶植為以輕產業為代表的都會，籌辦主打紡織、茶葉加工等輕工財產。

其他統帥部的將領以及內閣諸多大臣們，實際上乾才居多！

即便是這個時空了，李鴻章還是闡揚出了讓人讚歎的才調，前幾年他在中華大地上還甚麼都不是，但是不消幾年時候就是搞出來一個江淮新軍，被中華軍俘虜，頭一年裡過著囚禁的餬口，厥後親身給林哲寫了一篇闡述工商生長的手劄後，纔是正式宣佈歸正，並擔負‘工商計謀生長總監’帶領內閣直屬的工商計謀生長室的任務。

以是哪怕是再困難。林哲都要咬緊牙關把鐵路給修起來的。

事關本身，馬龔文天然是內心有些忐忑！

“現在徐州礦區鐵路已經根基靠近完工，我們已經在此中一段實驗運轉了火車。固然呈現了一些題目，但是我們已經漸漸處理並完美，整條鐵路有望在十月份全數通車！”