第四百三十六章 鐵路發展計劃[第3頁/共4頁]

林哲道：“嗯，另有等你把這些事的前期事情籌辦完了後，恰當的找個交班人！”

這個打算乃至還獲得了經濟大臣郭龍雲的附和以及支撐！

這些相連絡，也就導致了帝國決定在武昌一帶扶植鋼鐵業為主的重產業。

才氣太差的人底子就混不到帝國上層進入林哲的視野！

起甚麼前瞻性，大局觀之類的，放眼環球還能有誰比得過他的這個穿越者？

如此昂揚的修建用度如何籌集？

有了煤礦和鐵礦，同時這些地區也不貧乏人丁，≈，並且位於長江邊上，鋼鐵外運也比較便利，同時之前也已經有了一個湖北的長沙兵工廠。

特彆是兩個重點攙扶都會之一的廣州，則是籌辦全麵扶植為以輕產業為代表的都會，籌辦主打紡織、茶葉加工等輕工財產。

這條短短數十千米的實驗鐵路足足破鈔了徐州鐵路公司超越百萬圓的資金，剛公司從外洋禮聘技術職員。直接入口火車等，導致該段鐵路的造價本錢高到讓很多人反對。

馬龔文就是一個典範才氣普通，但是非常聽話的人！

“現在徐州礦區鐵路已經根基靠近完工，我們已經在此中一段實驗運轉了火車。固然呈現了一些題目，但是我們已經漸漸處理並完美，整條鐵路有望在十月份全數通車！”

縱觀帝國的軍政兩邊，實際上並冇有甚麼真正才調橫溢的人，很多都是才氣普通般的人，身居高位者一樣都是非常聽話的人。

坐在林哲麵前的並不是帝國的官員，也不是甲士，而是一個穿戴中華裝的中年，此人和其彆人分歧，他在胸前掛著一枚龍紋徽章，這是皇室雇員特有的徽章。

對於1860年的中國來講，要想大範圍的修鐵路。其難度是相稱大的。

這個時候。又是關乎了帝國的鐵路打算了！

事關本身，馬龔文天然是內心有些忐忑！

倒是彆的一個重點攙扶湖北武昌，則是籌辦作為重產業為根本的產業都會。

聽到這話，一向冇有迷惑的馬龔文是忍不住麵露迷惑了，本身這兩年一向都是賣力鐵路事件的，這鐵路事件剛開首了就把另選彆人，那麼本身呢？去那邊？

宮務廳財務處的部分官員就多次質疑過，破鈔如此昂揚的代價去修建一段鐵軌，這到底值不值得？

而修一條鐵路動輒好幾千萬，帝國如果挪出這麼多錢來的話，那麼全部帝國的行政機構運轉都會呈現題目。軍方的軍費也會嚴峻不敷。

教誨部提出了將來五年的教誨生長打算，內閣的其他部分也冇有閒著，工商部提出了將來兩年內攙扶新建兩個重點產業都會，三個主要產業都會的打算，並重點生長紡織、日用化工等和民生息息相乾，同時對技術要求較低的輕產業。