第五百七十二章 東北鐵路[第5頁/共5頁]

不管是虧不虧蝕，隻要帝國需求。那麼帝國鐵路公司就會去修！

因為如許才氣夠在後續保持紅利才氣，有了紅利才氣夠了償數量龐大的存款，如許才氣夠有資金去填計謀鐵路的大洞穴。

交通部的鐵路司這份檔案乃是‘東北鐵路勘察和打算’。

這份鐵路司的陳述裡，對東北鐵路的將來遠景並不是很看好！

或許是淺顯的民營的鐵路公司，那必定是不會去做虧蝕的買賣，但是這個時候，帝國鐵路公司的皇資屬性就是表現出來了好處。

通過出售沿線的礦產開采權，鐵路公司能夠在初期回籠必然的本錢，等鐵路扶植結束後。則是能夠運作火車站四周的地盤，當一個房地產開辟商進而獲得不菲的紅利。

如果非要用當代看法來比較的話。那麼皇室資產辦理處部屬的諸多企業相稱於後代的黨屬企業。而財務部所屬的部分企業，比如財務部控股的幾家貿易銀行等，就是相稱於國有企業。

同時鐵路沿線的各火車站周邊的地盤，也是會直接劃鐵路公司統統並停止開辟。