戊卷 第七十五章 期待[第2頁/共7頁]

“季潛啊，總理說的戰時標準船，不是戰船，也不是商船，歸正……”徐華封有點不好解釋楊銳戰事標準船的觀點，最後道：“歸正就是一種用急的商船，不消水管鍋爐。甚麼大水箱、分水箱都不消，用回之前的煙管鍋爐，蒸汽機也不消三漲的。隻用複式的，歸正三千馬力就充足了，冇需求放到三千馬力以上，那就用三漲機了；如果船還小一點。比如兩千馬力的。那連複式蒸汽機都不消了，我們用回單流的，乃至連鋼板都不要十公分的，五公分便充足了。這戰時標準船啊，就是如何便宜如何來，越便宜越好。”

“能開，但這麼一來就不能以經濟功率飛行，煤耗就上去了，另有船速也會因為吃水而變的更慢。”陳石英不明白後代貨車超載的可駭，很不明白總理大人如何會問出這麼的題目來。

陳石英細細的先容著柴油機蒸汽機的利用的異同，他對柴油代價的憂愁楊銳深為認同，和本來便宜的柴油代價比擬，見到中國在大範圍出產柴油機拖遝機出口美國，現在美孚已經把美國的柴油代價提了火油程度，中國這邊固然提，但前麵等柴油機船多了，那貶價便是很普通的事情了，還是隻要有油田，如果冇有，洋人一漲價，那柴油機就用不起了。

楊銳看完這些標準船的數據冇有說話。而是持續看內河運輸船的質料。即一千噸、五百噸、三百噸、一百噸三種內河運輸船的質料，此三者馬力彆離為八百、四百、兩百5、八十，為了進步經濟效力，增加貨量，前麵三者用的是水管分水箱鍋爐，三脹式蒸汽機，最後一百噸的用的是柴油機，這些船的航速下水在七節擺佈。下水則都在十二節以上，造的極其堅毅耐用。

楊銳說是五年，幾人略微冇那麼恍忽了，還是魏瀚道：“總理大人，剛纔傳聞都要建萬噸船廠，下官覺得一個船廠的船廠還是大小搭配的好，一個船廠兩個萬噸的便可，再建四個五千噸的，餘下的，最好還是建兩個三千噸的，四個千噸的劃子廠好。現在江南局多是幾十噸、幾百噸的劃子訂造條約，少稀有千噸的大船。”

魏瀚幾個來之前隻說會商造船廠擴建，本覺得是有一個萬噸、一個五千噸船廠的江南造船廠再次擴大，冇想到這底子不但是江南造船廠擴大，而是天下的造船廠擴大。天下官辦船廠，除了江南外，另有福州馬尾和天津太沽，但這一次商討卻不見馬尾的楊廉臣，也不見太沽的沈瑞慶，實在讓魏瀚和鄭廉潔奇特，不過既來之則安之，更何況現在江南造船廠已經是海內除香港外最大之船廠，江南局商討過了，那就是天下商討過了。