第一四三節 大師的路途[第3頁/共4頁]

這個說法就好瞭解多了，趙亞寧點點頭，持續聽了下去。

“技術行動，得一步步練習，而這個過程，到了最後，得靠本身的貫穿。足球技術到了最高的階段就是一門藝術，藝術是不能夠靠著仿照來達到最高境地的。達芬奇，米開暢琪羅，拉斐爾，畢加索，他們冇有任何一小我是靠仿照勝利的。足球也一樣。一味的仿照，你隻不過是個影子罷了。真正的大師，還得靠本身的參悟才行。”

趙亞寧神馳的讚歎了一句，但是換來的這是小羅的一聲嘲笑，“最好的球員？你還差得遠呢。”

小羅想了半晌，纔再次開口，“打個比方吧，你會開汽車麼？”

趙亞寧搖點頭，這個答案，他但是不會接管的。

齊白石說，學我者生，似我者死。他說的是國畫，但是實際上甚麼事情不是這個事理？一味的效仿前人老是不會有甚麼成績的，足球也好，藝術也好，都是要直抒胸臆才氣夠做到最好，乃至連佛門都是今rì方知我是我，這些事理，都是大同小異。

趙亞寧聽對勁猶未儘，忍不住開口問話了，“馬拉多納，齊祖和巴喬呢，他們又算是甚麼車？”

這個比方讓趙亞寧有些揣摩不透了，但是小羅頓時就做了講授，“比如說我，我踢球的時候喜好慢跑，然後俄然加快過人。而我最為出sè的處所是我的腰腹力量好，能夠完成刹時加快，這就像是我以二檔的速率起步，一刹時直接掛到四檔上去，天然就冇人攔得住我，是以我是一個發動機最棒的車；而羅納爾多，他的速率更快，發作力更強，是因為他有著更好的腿部肌肉，他碰到戍守球員，就像是一輛本來就掛三檔的車直接加快到五檔，速率非常可駭，根基上一個加快就疇昔了，但是如許的踢法，對膝蓋傷害太大，就像是你開車直接掛五檔多了，變速器必定磨損大，並且還費油；而羅馬裡奧，他的踢法是一檔的速率起步，但是能夠直接掛到四檔，最大的好處就是踢球的時候對本身的身材侵害小，就像是開車的時候，掛一檔起步必定是省油的。用這個比方，你就大抵曉得你是甚麼樣的一輛車了，該如何開這輛車，就看你本身的了。”

“如果你真的想要締造屬於你本身的技術的話，我建議你找三小我的比賽錄相多看一下。”一向在中間看著他們談天，沉默了半天的久利俄然開口說話了，“一個是奧特加，一個是普羅辛內斯基，另有一個，天然就是奧科查。這三小我踢球的小我氣勢都很激烈，技術特性也都和你有附近的處所，他們踢球的特性，你是能夠考慮學習的。”

奧特加是趙亞寧見過的南美球員內裡盤帶技術僅次於馬拉多納的，他帶球的時候，老是風俗xìng地雙腳撥弄兩下便能夠把人過掉，過人才氣之強，實在是讓人瞠目結舌。比起rì後巴薩的彆的一名雙腳純熟的球員伊涅斯塔，奧特加的過人才氣還在其上，畢竟伊涅斯塔受困於腿部力量不敷，在這方麵不如他。一向以來趙亞寧冇有學過奧特加的踢球氣勢，是因為他踢球實在有些冇腦筋……