第623章 悄悄佈局的特斯拉[第1頁/共3頁]

這纔是張凡的佈局，畢竟汽車的利用，首要就是去這些處所。小區，闤闠，旅店等等。一單這些處統統了充足的充電樁，那麼電動汽車出即將會非常便利。

藍海市，就在特斯拉和國度構和詳細細節的時候。龍騰個人的技術職員正在繁忙著彙總各項數據。

而這些數據，是有錢都買不到的。龍騰個人也是綜合全部數據庫，才氣詳細的闡收回個大抵。

顛末大數據粉絲以後，龍騰個人得出了一些非常有效的數據。按照這些數據，他們再肯定特斯拉之家和超等充電樁的安裝位置和數量，如許就能更好的辦事將來的客戶群。

總之，特斯拉話這麼多錢佈局電動汽車。天然起首考慮為本身的公司所取利。至於其他車企，拿都是仇敵。

而純電動汽車卻不在此中。同時在某些都會，另有車商標的優惠政策。比如燕京，上滬市，要想搖到淺顯燃油汽車的目標，是非常非常可貴。

一個技術職員的話讓張凡點點頭，看著這些紅點，張凡臉上儘是嚴厲。這一次但是真正的大投資，冇贏利先大範圍的燒錢。

國度和特斯拉扶植的範圍分歧，所傾斜的側重點也分歧。國度扶植的充電樁，包管了電動汽車出遠門有電能夠用。

看著這密密麻麻的紅點，張凡笑了起來。這些紅點但是按照大數據細心的闡收回來的。龍騰個人依托龐大的數據，起首闡發特斯拉的用戶群體。

總之一句話，這就是特斯拉用戶的俱樂部。更便利的辦事特斯拉的用戶。

在張凡的假想中，超等充電站就是一個綜合性的社區。消耗者在充電的同時，能夠在這裡喝喝咖啡，看看書，甚麼賠孩子們一起遊戲遊戲。也能夠在這裡辦公，乃至會晤客戶停止貿易構和。

而特斯拉的充電樁，主如果更好的辦事本身的客戶。

但是電動汽車就輕易多了，這些是這兩年在這些都會，電動汽車銷量不錯的啟事。

先闡發這些精英人士首要堆積在那裡，他們首要居住在那些小區，最常去的是那些處所，事情首要集合在那些地區，休閒首要去那裡等等。

而超等充電站卻分歧，他更累是一個加油站。內裡安插了很多超等充電樁。不但如此，這個充電站另有供充電者歇息休閒乃至事情的處所。

張凡之以是和那麼多地產公司合作，就是想把特斯拉的充電樁直接弄到那些小區內裡，更大麵積的便利特斯拉的用戶。

特斯拉的用戶，根基上都是精英人士。畢竟特斯拉的定位是豪華品牌。特斯拉第一款車對標的是奔馳C級，寶馬3係這個級彆。

早晨充電，白日上班，這完整都能夠。如果你上班的泊車場有特斯拉的充電樁，你白日上班的時候也可覺得電動汽車充電。

特斯拉之家，這就是超等充電站的稱呼。除了休閒以外，在這裡還能夠停止一些對汽車的保養，軟件進級，裝潢等辦事。