第838章 國家的恩惠[第1頁/共3頁]

百裡個人和訊飛個人退出美國，這類行動讓他們的股票產生了下跌。

同時對於紅旗的形象來講也相稱首要。之前紅旗就是公事用車。而現在國度把紅旗H6作為公事用車，這申明全部國度層次對新能源是非常支撐和承認的。

張凡向來不是一個嘴上虧損的傢夥。直接回懟了歸去，並且帶有很較著的威脅意義。

在國度成心推行下，現在中原新能源汽車的銷量那叫一個可駭。每個月的汽車銷量當中，現在已經靠近一半以上的銷量都是純電動汽車了。

冇有對比就冇有傷害，對比以後，挑選燃油車的人越來越少。再加上新能源汽車不限號，不限行，不交納購買稅等等優惠政策。

很明顯，在貿易戰這個大環境下。中原更加火急的需求增加本身的本錢。推行新能源汽車，減少石油入口，對於中原來講是非常不錯的挑選。

特彆是充電體係，目前是環球最完美的電動車充電體係。如許的充電收集讓電動車的上風完整闡揚了出來。

以是這段時候，燃油車日子不好過啊。豪華品牌有特斯拉合作。淺顯品牌有換殼車合作。

美國總統完整怒了，在推特上直接威脅張凡他們。他也冇想到事情生長成這個模樣。

但是公開裡他們卻用錢去做空股票，公司市值增加了。但是他們本技藝上的錢卻變多了。

與此同時，中原內部的燃油代價不竭的飆升。電動汽車暴增，讓燃油利用量下跌。

但是張凡這個愣頭青就敢，歸正龍騰個人又不上市。將來也冇有上市的籌算，以是張凡毫無顧忌。

再加上特斯拉在研發上燒錢的範圍也不是傳統車企能比的。同時中原的新能源汽車環境也非常好。

直接導致每股下跌，美國出口到中原的產品量大幅度減少。這是他們從未想到的，這也讓猖獗的美國再次叫宣，要對更多的中原征稅。

最新八月份的銷量，紅旗旗下的三款車總銷量超越五萬台。

現在BBA麵對特斯拉的新能源車完整冇有體例，他們的新能源車固然加快了速率，但是最快也獲得年底才氣上市。

麵對如許的強手，剛上市冇多久的H6表示微弱。銷量逐月增加，現在銷量潛力還冇有完整展開。

邁騰，帕薩特，凱美瑞是這款車的合作敵手。

哪怕中原同步上市，還需求幾個月的時候。最關頭的是就算是上市了，也冇合作力啊。

冇有對比就冇有傷害，如果冇有人領頭。事情還好說，但是既然龍騰個人領頭了，他們也隻能跟著行動了。

正如張凡所說，貿易戰也是戰役。這張戰役任何人都有來由去抗戰。有過纔有家，冇有國度供應好的失業環境，這些企業如何生長。

固然冇有明說，但是這威脅誰都能看出出來。張凡這膽量也冇誰了，換做其彆人絕對不敢如許玩。