第369章 沸騰的釋出會現場！[第1頁/共3頁]

還重新定義【電動汽車】這個觀點?

至於現場的那些米國記者們，也都一個個漲紅著臉，義憤填膺地要替他們米國科技界的高傲特斯拉討個說法公道!

你【將來科技】有甚麼?

遵循這些米國記者的估計，就憑這個虧弱的根柢，【將來科技】想造出純電汽車來，最起碼也要破鈔個數年工夫才行。

“不過我要小小地改正你一點，我們【將來科技】不是要學貴國的特斯拉，也不籌算鑒戒BYD的生長形式。而是籌算重新定義【電動汽車】這個觀點!”張明嘴角一翹，非常自傲地答覆道。

隻見他悄悄拍了拍話筒，表示全場溫馨後，就帶著一副對待傻子的眼神，對著全場媒體記者解釋道：“對於一輛最大續航裡程隻要480千米，快速充電時候需求8個多小時的特斯拉跑車來講，我確切隻能奉上【渣滓】的評價語。”

一旦【將來科技】踏入電動汽車的範疇，天然是製止不了跟這兩家廠商產生合作的。

“至於充電時候，也應當做到跟我們的【將來A1型手機】一樣，充電5分鐘駕駛2小時纔夠達標。”

一多量剛引進的技術掉隊的老舊汽車出產線?

牛皮不要吹破天了!

“渣滓地無可抉剔!”

“你們不要忘了，現現在全天下貿易化的電池技術，隻要我們【將來科技】出產的石墨烯電池纔是天下第一。”

數位金髮碧眼的白人記者開端搶先恐後地起來搶問，並且是句句帶著火藥味。

此話一出，全場都驚呆了!

“不不不!我想諸位米國來的記者朋友們應當瞭解錯了。”

“我的原話意義是重新定義【電動汽車】這個觀點!”

跟著張明的話音剛落，那些收集直播的螢幕上，開端飄起了各種“將來牛逼”“6666”“短長了”“吹牛不打草稿”的彈幕。

“臥槽!”

“Mr.張，叨教您剛纔所說的重新定義【電動汽車】是甚麼意義?”

人家特斯拉自打建立以來，但是經曆了10多年的風風雨雨才走到明天。

“在我看來，一輛電動汽車的續航裡程，在現現在貧乏遍及充電樁的環境下，必必要做到在1000千米的範圍內，將搭客完美地送達到目標地才行。”

“是想學習我們米國的特斯拉一樣，主攻新能源汽車。還是想鑒戒貴國BYD的生長門路，將燃料汽車和電動汽車兩手都抓?”

至於現場的媒體記者們，也是刹時就發作出了各種騷動聲。

從08年第一批Roadster純電跑車下線托付，再到12年的Model S電動跑車，特斯拉的每一步行動，能夠說是都在引領著環球純電汽車的潮流生長。

隻是，張明這話出，現場的那些米國來的記者們就坐不住了。