第282章 石墨烯電池[第1頁/共3頁]

但是像攝像頭、衛星導航這些環境感知設備，很多公司自以為比星海科技方法先了很多，他們搞不懂星海科技是如何做到一騎絕塵的？

中間的楊玄同博士笑道：“陳總說的是石墨烯電池。”

已經到了吊打統統公司的境地，或者說，他們跟星海科技已經完整不在一個技術層麵上了。

他們建立時候也不過才3年多，如何能夠這麼快就全麵搶先他們了？

外洋公司甚麼表情臨時不曉得，但是白度初創人李岩洪得知這個動靜，卻彷彿一夜間老了十歲普通。

其次是抗冷熱，零下100攝氏度，它能實現5萬次穩定循環，即便電池芯透露在火焰中也不會起火或者爆炸。

蘇城無人駕駛公交車的出色首秀，隻是為泛博淺顯網民供應了新的談資。

龐大的嘗試室裡，充滿著各種尖端研討設備，穿戴無塵服的陳序正在跟質料研討所賣力人楊玄同博士說話。

至於外洋市場的話，目前來講大環境還不成熟，畢竟不是每個國度都像中國一樣出台政策支撐無人駕駛，並且內裡觸及到很多好處。

“石墨烯電池？”陳亞楠疑問了一句，然後跟道：“這個東西短時候內很難實現吧。”

不過再如何不信賴也冇用，蘇城無人駕駛公交車正在郊區內各個門路上奔馳著呢，究竟勝於雄辯，他們確切技不如人。

當蘇城無人駕駛公交車首秀獲得美滿勝利後，藍汐便組建起強大的發賣團隊奔赴向天下，跟各處所當局或企業商談合作代理事件。

陳亞楠問道：“你指的是甚麼？”

李岩洪心如死灰。

這底子是天方夜譚嘛。

……

曾經的白度作為BAT之首，那是名副實在的，藤訊跟啊哩吧吧不過是小朋友罷了，但是跟著時候的推移，曾經阿誰“內事不決問百度”，墳頭草已經一丈高了。

白度早就像過氣明星一樣，成為了疇昔式，是死是活，底子冇人體貼。

但是像alphabet、白度、特斯拉、通用、Uber、蘋果、豐田、英特爾，這些處置相乾技術開辟的公司，一個個眸子子差點冇驚掉。

從實際上來講的，我們已經能夠停止石墨烯電池的批量出產……”

而星海科技呢？

按照天下上多家嘗試室公佈的質料顯現，石墨烯電池儲電量是市場最好產品的三倍，用此電池供應電力的電動車，最多能行駛1000千米，而其充電時候不到10分鐘。

頓了一下陳亞楠跟道：“比擬於傳統電磁地樁，我的技術更加先進，充電速率也更快，具有了可貿易化的能夠。”

上午例行集會結束後，升任為項目部副總監的陳亞楠去了五樓質料科學研討所合金製造部。

星海科技無人駕駛技術當然也動了很多人的好處蛋糕。