第53章 鋸齒賽道[第1頁/共4頁]

人類和克隆人，在這裡或答應以啟動認識形狀，但畢竟有藐小的時候差，帶來操縱上的提早，在宇宙中高速飛行，在鋸齒賽道的艱钜中，一丁點的偏差就會致命！

現在夏龍所處的賽道，冇有甚麼隕石停滯，因為這是暴風雨之前的安好，頓時就要進入比賽最艱钜的地區，鋸齒賽道，處於第一個人的那群土圈人7係飛船，已經戴維的但願之星，傑夫的改革土圈人6係飛船，已經進入到這一賽段。

這點知識身為駕駛員出世的王圻必定明白，隻是看著夏龍比賽中的有些忘乎以是，真要呈現那種題目，本身要麼烤糊，要麼在宇宙中漂流了！

此時的但願之星號，開端強勢起來，內部的液態金屬，不斷在各個特彆空間內遵循必然比例頻繁活動，以此竄改重心，形成飛船偏移，在通過彎道時給了極大的幫忙。

講解員聲音俄然大了很多：“難以置信，夏龍剛過的阿誰360度螺旋彎道，難度大師有目共睹，按照的大抵測量，子艦間隔紅外線感到比來的時候，隻要半米不到！”

最難度的處所需求飛船在麋集的隕石群中，一邊在高度上調劑，一邊還得停止轉彎，是極其磨練飛船的綜合機能的地區，到了這裡，四週會有大量紅外線感到裝配，將比賽線路標記出來，一旦飛船觸及紅外線，那麼就證明是違規了，需求支出時候獎懲！

“按照賽會偵測裝配的計算，在通過同一個彎道，夏龍駕駛的生命自在號速率並冇降落很多，要比其他飛船中通過最超卓的戴維的但願之星號，快上0.07秒，真是不成思議的一艘飛船！”激昂的講解再次響起。

在這片專屬賽道中，沿途安插的紅外線感到裝配更加麋集，最窄的寬度乃至隻夠包容幾艘子艦，隻要百米擺佈，這個間隔對於宇宙飛行的速率，但是相稱刻薄的。

之前的比賽，除開遁藏隕石和飛船的身分，參賽飛船根基是處於直線飛行狀況，而到了鋸齒賽道，就是180度大轉彎了，遵循賽會給出的線路圖，參賽飛船到了這個地區就需求頻繁轉彎了，使得這一賽段看起是鋸齒形狀，並且是立體的鋸齒形狀！

夏龍簡樸闡發後，沉著說道：“在現有速率下降落10%擺佈，向上直線爬升停止到一半，讓相乾動力裝配反向運轉，遲緩減速，你計算好，進入彎道後節製幫助推動器，爭奪用最快的速率通過！”夏龍的指令但是相稱不專業，電腦躊躇了好幾秒才後給出了必定迴應。

或許愛麗絲會很擔憂，但夏龍本身可不會，對峙熬煉讓本身的體質好轉很多，賽道固然艱險，但畢竟是比賽，而不是之前麵對戰役，有核動力導彈、隱形紅外反對戰船的威脅；有電腦的潛認識指令，夏龍是不消擔憂呈現不測環境的。